熱車時間需要4分鐘到6分鐘。在高轉速下,一般熱車時間控制在30秒或者1分鐘為佳,讓潤滑油達到潤滑面。然後,低轉速運轉車輛,這樣行駛3分鐘到5分鐘,等水溫達到正常行駛溫度後,就可以正常駕駛。低速運轉的要求和注意事項如下:
低速運轉的要求:
開始行駛後,需要慢速行駛,要一直到汽車水溫升至正常溫度才算熱車完畢。原地怠速熱車時間一定不要過長。車輛剛啟動時候,發動機轉速會略高,待轉速降下來,穩定在1000轉左右時,就不要原地熱車。因為原地怠速時,發動機很難達到正常工作溫度,而行駛時則可很快達到,因此為延長催化器的壽命,減少空氣汙染,不能長時間怠速熱車。過長時間的怠速熱車,除增加耗油量和積炭外,也不利於環保,對提高三元催化器的工作溫度也沒有幫助。
注意事項:
熱車後不宜加速。很多車主早上上班趕時間,常常會在車子預熱幾十秒後就直接提速駕駛,這樣做很不科學,因為怠速熱車只是熱發動機,並沒有熱轉向、傳動、制動機構。車主最好不要原地長時間怠速熱車,發動機啟動30秒至1分鐘後開車上路,注意將檔位控制在1到2檔,發動機轉速保持在2000轉。這樣行駛幾百米後,待發動機溫度回升到正常水平後,車主便可正常加速行駛,這樣也就不會損害發動機。
熱車時間需要4分鐘到6分鐘。在高轉速下,一般熱車時間控制在30秒或者1分鐘為佳,讓潤滑油達到潤滑面。然後,低轉速運轉車輛,這樣行駛3分鐘到5分鐘,等水溫達到正常行駛溫度後,就可以正常駕駛。低速運轉的要求和注意事項如下:
低速運轉的要求:
開始行駛後,需要慢速行駛,要一直到汽車水溫升至正常溫度才算熱車完畢。原地怠速熱車時間一定不要過長。車輛剛啟動時候,發動機轉速會略高,待轉速降下來,穩定在1000轉左右時,就不要原地熱車。因為原地怠速時,發動機很難達到正常工作溫度,而行駛時則可很快達到,因此為延長催化器的壽命,減少空氣汙染,不能長時間怠速熱車。過長時間的怠速熱車,除增加耗油量和積炭外,也不利於環保,對提高三元催化器的工作溫度也沒有幫助。
注意事項:
熱車後不宜加速。很多車主早上上班趕時間,常常會在車子預熱幾十秒後就直接提速駕駛,這樣做很不科學,因為怠速熱車只是熱發動機,並沒有熱轉向、傳動、制動機構。車主最好不要原地長時間怠速熱車,發動機啟動30秒至1分鐘後開車上路,注意將檔位控制在1到2檔,發動機轉速保持在2000轉。這樣行駛幾百米後,待發動機溫度回升到正常水平後,車主便可正常加速行駛,這樣也就不會損害發動機。