1、可能電車的充電器損壞，可以借一個同類型接口的充電器試試能否充電；

2、電瓶損壞，用萬用表測試一下，電瓶的電阻是不是無限大；3、電池組損壞，可以拆開電池盒子，測量電池組的電壓和電阻。

一般情況下，我們不管是直流快充還是交流慢充，充電時的充電功率應當是顯示為正數的

這個情況屬於異常，深入解決原因需要更多細節。
但在正常情況下，停車狀態下的APP功率不應該是負的。
可能存在的原因是：1. 數據採集出現錯誤導致負值；2. 設備故障或電池不足導致功率計算錯誤；3. 程序BUG或者算法問題。
需要進一步的測試和排查，確定是否出現故障。
如果是故障，需要及時修復。

不充分。
因為停車狀態下汽車的動力通常是關閉的，所以車載系統依賴於電池供電，而宋PLUS DMI的電池容量較小，無法滿足全部的能耗需求，導致手機APP功率出現負3kw的情況，表明車載系統的功率需求高於電池能力，說明其停車狀態下的電能存儲還存在不足。
如果缺少合適的補充措施，可能會影響到車載系統的正常運行以及用戶體驗。
因此，建議車主在停車前充分了解車輛電池狀態，以避免大幅度消耗電遠超出電池容量。
同時還需優化車載系統的能耗設計，提高電池容量等方面來完善系統。

1. 出現負3kw功率說明車輛正在進行能量回收，屬於正常現象。
2. 能量回收是指車輛在行駛或減速過程中利用動能將制動轉換為電能，存入車輛電池中以供後續使用，提高能源利用率，減少能源浪費。
3. 在車輛運行狀態下，能量回收功率可能出現正負變化，取決於車速、加速度等因素，不必過於擔心。

1 可能存在問題2 因為停車狀態下車輛不會消耗大量功率，反而會通過充電來補充電力，因此出現負3kw的功率值可能是數據傳輸或計算出現了異常。
3 建議檢查App軟件版本是否有更新，或者聯繫車輛生產廠家尋求更具體的解答。