奧迪quattro是地表最強的四驅系統。

相比寶馬的xDrive和奔馳的4Matic，託森機械結構的四驅在可靠性和靈敏性上有著天然的優勢。但如今城市道路中的車輛已經不需要太強的脫困能力，隨著電動化、輕量化、追求低燃油消耗的今天，顯然託森結構的四驅性能顯得有些過剩。所以如今的奧迪quattro已經換成了多片離合器式的四驅結構

是奧迪ultra quattro智能四驅、奔馳4MATIC、寶馬xDrive、三菱超選四驅和S-AWC；對於汽車的執著遠遠大於對生活的品質，汽車要完全壓榨出所有動力，而四驅系統就能完全發揮出發動機的動力。也是當下所有年輕人對動力的追求。從而讓生活更富有激情與品質生活！那麼我們來認識下聞名世界的四驅系統！也給它們以段位（青銅、白銀、黃金、鉑金、鑽石、大師、王者）。

最強四驅：奔馳G Class

奔馳G Class是奔馳最豪華的SUV車型。也是世界上最強的全地形越野車之一。其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質。G級的外形也是奔馳幾十年不變的經典款式。