出現這種情況的原因有:

一、油壓過低，混合氣過稀，燃燒速度過慢

二、火花塞老化接近極限，點火能量太低

三、點火線圈老化損壞

1.

發動機回火並不是一個特別常見的故障,其現象回是答在發動機工作中伴隨發動機抖動能聽見“通通”聲,是因為上一次做功的火焰或高溫氣體沿進氣門回傳到進氣管內引起回火;

2.

混合氣過稀,導致混合氣過稀的原因有很多,如發動機油路出現故障(噴油嘴故障、油壓過低)導致進入氣缸的混合氣濃度不夠,還有發動機噴油量一定,但是進氣過多(MAF、MAP故障或進氣漏氣等)導致混合氣變稀,發動機溫度傳感器問題也會導致故障;

3.

點火系統故障,點火系統的故障不是很多,如果硬要說成故障那就是火花塞的老化

原因如下

1.

燃油系統堵塞,如噴油嘴、汽油濾清器或燃油品質差。

2.

進氣系統堵塞,如空氣濾清器、節氣門過髒。

3.

點火系統工作不良,如火花塞積碳過多、高壓線損壞。

4.

配氣相位不對,如進、排氣門密封不嚴。建議到店查修!以免越來越費油和影響正常使用