扭不緊會造成剎車不靈。
解決辦法是:
1,調整位置在輪胎後面也就是剎車輪鼓上面一個橡皮塞堵住的位置。將輪胎頂起來,五十鈴車子一個輪胎是有兩個分泵的,洞口旁邊有箭頭的,朝箭頭的方向撥是緊。每個輪轂裡面有兩個剎車分泵,一個輪子需要調整兩次。調整時你應該將調整輪子頂起來,再按箭頭方向將輪子調整抱死,然後再一點一點的回調,直至轉動輪胎剛好無阻力感,一般也就三格左右就差不多了。 還有調整位置是在那面的,一個輪子只需要調整一次就可以了一般都是朝上撥是緊下調是松將輪子調整抱死,然後再一點一點的回調,直至轉動輪胎剛好無阻力感。2
2、再者就是氣剎的車子了,在輪胎旁邊有一個圓的氣分泵,上面有一個17或者21.22的螺絲,前面的是順時針緊,後輪有的是順時針緊也有逆時針是緊。剎車燈開關都是在腳踏板的上面。
剎車不另情況很多,首先是不是漏氣了。要麼就是剎車鼓時間長了磨損了。還有就是各個分泵是不是壞了。常見的是分泵的皮碗壞了。導致漏氣。。
扭不緊會造成剎車不靈。
解決辦法是:
1,調整位置在輪胎後面也就是剎車輪鼓上面一個橡皮塞堵住的位置。將輪胎頂起來,五十鈴車子一個輪胎是有兩個分泵的,洞口旁邊有箭頭的,朝箭頭的方向撥是緊。每個輪轂裡面有兩個剎車分泵,一個輪子需要調整兩次。調整時你應該將調整輪子頂起來,再按箭頭方向將輪子調整抱死,然後再一點一點的回調,直至轉動輪胎剛好無阻力感,一般也就三格左右就差不多了。 還有調整位置是在那面的,一個輪子只需要調整一次就可以了一般都是朝上撥是緊下調是松將輪子調整抱死,然後再一點一點的回調,直至轉動輪胎剛好無阻力感。2
2、再者就是氣剎的車子了,在輪胎旁邊有一個圓的氣分泵,上面有一個17或者21.22的螺絲,前面的是順時針緊,後輪有的是順時針緊也有逆時針是緊。剎車燈開關都是在腳踏板的上面。