汽車加了擋不加油都會走的原因可能有以下幾種：

離合器閉合不到位：當離合器閉合不到位時，發動機與變速箱之間的動力傳輸會受到影響，導致車輛在加了擋但不加油的情況下仍然能夠行駛。這種情況通常是由於離合器磨損或調整不當導致的。

擋位不匹配：當車輛在行駛過程中，如果選擇了不合適的擋位，可能會導致車輛在加了擋但不加油的情況下行駛。例如，在低速行駛時選擇了較高的擋位，或者在高速行駛時選擇了較低的擋位，都可能導致車輛在沒有加油的情況下行駛。

汽車電腦程序故障：在現代汽車中，電腦程序控制著發動機和變速箱的工作。如果汽車電腦程序出現故障，可能會導致車輛在加了擋但不加油的情況下行駛。

節氣門調節不當：節氣門是控制空氣進入發動機的閥門，如果節氣門調節不當，可能會導致發動機輸出的動力不足，導致車輛在加了擋但不加油的情況下行駛。

其他機械故障：如果汽車的發動機或變速箱存在機械故障，例如傳動軸損壞、輪胎氣壓不足等，也可能會導致車輛在加了擋但不加油的情況下行駛。

如果您的車輛在加了擋但不加油的情況下行駛，建議及時到汽車維修店進行檢查和維修，以確保安全和穩定的駕駛體驗。

如果汽車已經掛入擋位（如D檔或R檔），但不加油門，汽車可能會慢慢地前進或後退。這是由於汽車在掛入擋位後，發動機與變速器之間的傳動系統仍然連接，傳輸了一部分動力到車輪上。

汽車的傳動系統通常由離合器和變速器組成。當掛入擋位時，離合器連接了發動機和變速器，使動力能夠傳輸到車輪上。即使不加油門，發動機仍然會以怠速運轉，並將一定的動力傳輸到車輪上，從而使汽車慢慢地前進或後退。

然而，這種情況下的汽車速度非常緩慢，無法提供足夠的動力用於正常行駛。因此，為了安全駕駛和確保發動機和傳動系統的正常運行，還是需要加油門來提供足夠的動力。

需要注意的是，不建議長時間以怠速狀態下行駛，這可能導致發動機過熱、磨損和汽車故障。在正常駕駛中，應該適時加油門，以提供足夠的動力和保持適當的速度。

如果是怠速比較高的汽車，掛入1擋後不踩油門車是會走的。如果是怠速較低的汽車，掛入一擋不踩油門可能會導致車子熄火。只要發動機有動力，車輛就會前進。只有空檔時會停止前進。當離合器稍微升擋時，發動機的動力輸出將傳遞到變速箱和驅動輪。

手動擋汽車在起步時需要先踩下離合器，然後掛入一擋，在抬離合器時需要使用半聯動技巧。所謂的半聯動就是讓離合器片結合一點點，但是又不完全結合。