德龍F3000調氣門方法：

1.汽車氣門位於發動機上部，汽缸燃燒室頂部，氣門是控制空氣進入發動機一道可控閥門，它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為汽車發動機咽喉。

2.換前需要要把氣門接觸面完全清理乾淨，並且需要等發動機必須完全冷卻，才可以進行調整，這是為了避免燙傷。

3.由於發動機各缸氣門不可能同時處於關閉狀態，因此氣門間隙不能一次性全部調整，通常可採用逐缸調整，調好氣門安裝氣門室蓋時候，按對角線分多次緊固，操作固定一個螺絲後，去固定它對角那個螺絲，這樣做可以防止氣門室蓋墊受力不均。

1、進氣門建議調整間隙0.3-0.4左右，排氣門建議調整間隙0.4-0.5左右。 轉動發動機曲軸，使某氣缸處於壓縮行程上止點位置；

2、擰開搖臂上的氣門調整螺釘並擰緊螺母，將工具插入氣門杆與搖臂之間；

3、擰動調整螺釘，把工具抽出；

4、轉動曲軸，以同樣方法調整其餘各缸的氣門間隙即可。

鬆開EVB支架鎖緊螺母，旋動EVB支架調整螺釘，使調整螺釘壓緊小活塞。直至處於完全壓緊狀態，注意不要壓開氣門。鬆開排氣門調整螺母，旋動排氣門調整螺釘，將塞尺插入排氣門調整螺釘與氣門橋中間平面之間，將排氣門間隙調整為0.6mm。

調整完排氣門間隙後，鬆開EVB調整螺釘，將塞尺插入EVB支架調整螺釘與排氣門橋小活塞上平面之間。將間隙調整為0.4mm。