1.平穩起步，緩慢加速

在新車到手後，我們出車時應當低擋平穩起步，緩慢加速，動作輕緩，避免急加速、急剎車、急轉彎等駕駛，不僅有助於磨合對長期的保養也有很好的優化。

2. 避免發動機轉速過高

在日常用車過程中，歐曼建議卡友一般汽油機在磨合期內最高轉速不要超過2000轉，建議柴油機則以1000-1 500轉為宜，轉速太高發動機負荷增加，對發動機的損傷很大。新車磨合期內因發動機的經濟轉速因發動機廠家調校功率不同，各發動機的轉速會有所不同。建議磨合期內行駛不超過80Km/h，這樣有助於後期的節油能力。

3.不可長時間保持一個擋位

行駛過程中，根據車速我們要及時換擋，使每一檔位都能磨合到，各種路況都要跑跑，建議多跑幾次高速，對新車磨合有極大的幫助。

4.不要負重行駛

這裡需要卡友們注意的是，在卡車磨合期間，負重太大也會有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，不要裝載重物。

5.不要過長時間行車

新車在剛開始磨合時，一般開幾個小時就需要停一停，不要整天行駛，甚至跑長途。

6.盡量避免緊急制動

緊急制動不但會使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。如確有突發情況，也應盡量先踩離合後踩剎車，以減小對發動機的沖擊。

1、新車子啟動之前要進行預熱，合理的預熱有助於機油在發動機的部件與部件之間形成“油膜”從而減少發動機部件的磨損。

2、在新車駕駛的過程中盡量不要急踩油門加速，發動機的轉速保持在2000以內，速度保持在60-70左右。

3、多留意機油的狀態，機油混入雜質時要進行及時更換，避免加重發動機的磨損。

4、新車磨合期切忌長時間跑高速或避免車輛經常滿載運作，長此以往的高負荷會造成；零配件的磨損。

5、新車磨合期里程數在500公里為最佳，過了500公里新車磨合期的速度和發動機轉速也要相應提高，應在90-100公里，發動機轉速維持在2500以下。