25萬可以買好點的車了，你看中的ATENZA，Regal都是20、21萬可以落地的車了，Murano嘛，不推薦，這車很小眾，中型SUV，看著很小，比HIGHLANDER小一圈，還是5座的，內飾也不好看，日產的車不行。

25萬落地，我推薦你還是開凱迪拉克XT4吧，這個車原本是30萬落地的，但是凱迪拉克的車一般都優惠很大，江湖稱6折凱，所以，XT4也不例外，優惠後價效比太高了。它的乞丐版配置也是相當高的，畢竟是豪華品牌啊，有全景天窗，無鑰匙啟動和進入，電動座椅，carplay，LED大燈，後視鏡電動調節和加熱等等一系列配置。這些配置在合資品牌裡面可是要高配才有啊。

還有一點，這車的動力是真的猛，美系車的動力一般都是同價位，同級別最猛的。2.0T的發動機241馬力，稍微輕踩油門就很猛了，掛運動模式有推背感，動力隨叫隨到。

這車空間也比其他緊湊SUV的要大，不過後備箱空間小點，後排空間還是很充足的，坐3個大高個的成年人沒有問題，還能蹺二郎腿。隔音也非常好，美系車有隔音配置，在裡面聽歌就是個享受。

Murano這款車是suv車型，風阻大油耗都比題主前面兩款舉例車型費油的。我看到Murano的價格區間在23.88--37.58萬之間，目前Murano大概優惠個4萬左右。想在25萬落地是買不到合適的車型的，也只能買最低配置等都是鹵素的喇叭只有6個主動安全配置無全景天窗就更不用講了。所以我直接就把Murano這款車在25萬落地買不到合適的車型。

ATENZA和Regal作比較都是顏值車型，那為什麼ATENZA的銷量會這麼差呢？顏值和做工都是100分的良心車型，第一個方面是ATENZA沒有進入巨集觀條件，當下最流行的是什麼渦輪蒸壓發動機，混動車型是主流趨勢，馬自達一個都沒有靠上。BBA都是什麼到底渦輪蒸壓帶T的車型帶動市場效應，各大車企都紛紛跟隨馬自達沒有。還有就是馬自達定位中國二線豪華品牌，中國老百姓不買賬呀，憑什麼呀。

建議購選別克Regal這款，人家去4S店就是砍價在幾千幾千的砍，別克Regal那不一樣上來先給你優惠4萬起步，你在砍價。Regal大換代之後顏值簡直逆天了，特別是大燈改的不錯座椅都是翻毛皮的，BOSS音響。通用旗下主打的就是豪華特別是內飾更不需要多講了。但是不建議買1.5t的車型有點弱，建議你到4s店試駕一下底盤很紮實胎噪風噪都控制的不錯。

25萬落地，最多的選擇是一款合資中高階車或者緊湊和中級SUV。不過因為你只有23歲，不想車子搞得很商務中庸，也不太適合弄一個旅行車。最常見的奧迪，賓士和寶馬中，寶馬可選的只有1系列，奧迪有A3和Q3，賓士A CLASS。至於寶馬2和賓士B完全不適合23歲的年輕人。我的建議是，SUV選擇奧迪Q3或者斯巴魯XV，轎車除了寶馬1和奧迪A3以及賓士A之外還可以看一下大眾CC。其實賓士GLA和寶馬X1貌似也在此價格區間，但不是最低配的話，預算是一定超的，所以不能推薦了。

25萬元落地顏值高、動力強、空間大的車，我個人比較推薦A4L。

奧迪A4L可以說是中型豪華車中的一名老將，自從2003年上市至今已經有16年的時間了。如今的奧迪A4L面臨著全新換代，所以價格要比BMW3 Series和賓士C Class低，價效比還是比較高的。

由於你的要求是15萬元，所以你只能去買入門版本，也就是1.4T的車型，家用動力足夠，但如果你想追求運動感，還是建議你去買2.0T，低功率的也不貴，最低配也就比1.4T多花一兩萬。

25萬元落地，我個人建議買2019款35TFSI進取型，指導價為28.68萬元，各地有近六萬元的優惠，所以全部辦下來也就25萬多一點。

雖然是最低配，但配置也不差，畢竟是豪華車，像自動空調、雨量感應雨刷、7英寸液晶屏、真皮多功能方向盤、無鑰匙進入啟動、電動天窗等配置都有。

總體來說，25萬元左右買一輛空間大、動力夠用、配置也不低的豪華中型轎車價效比還是很高的。

我簡單闡述下符合您所說的25萬左右三廂轎車的具體車型推薦。25萬左右選擇三廂轎車可以考慮一二線豪華品牌車型，這類品牌的優惠力度普遍很大已經與主流中端合資重合，推薦兩款具體車型：

1、年輕運動型-BMW3 Series320i運動裝，指導價31.68萬優惠後僅在25萬左右；車身尺寸4650*1811*1454、軸距2810mm，軸距算中型車但實際尺寸只是緊湊級，小小的車身配合前雙球節、後多連桿式獨立懸架，前置後驅的操控體驗相當不錯。

動力為2.0T渦輪增壓發動機，最大功率135kw、峰值扭矩270牛米，匹配8AT手自一體變速箱；引數非常難看，不過實際效能表現不錯，渦輪增壓1350轉啟動動力反饋很直接，0-1加速最好成績7.3秒。

安全配置配備全車氣囊、氣簾、胎壓監測和ESP車身穩定系統，其他配置一般水平，追求駕駛樂趣操控體驗可以選擇這臺車。

2、商務運動型-凱迪拉克ATSL精英型，指導價33.88萬目前最高優惠達8萬元；車身尺寸4730*1824*1426、軸距2860mm，中型轎車，造型偏商務氣質但效能相當強悍，屬於西裝暴徒的級別。

發動機為2.0T渦輪增壓，最大功率205kw、峰值扭矩400牛米，匹配8擋手自一體變速箱；美系車對發動機效能的壓榨毫不留情，這臺車0-1加速最好成績為6.2秒，已經是燃油轎車裡的效能車了。

懸架為前雙球節、後多連桿式獨立懸架，同樣是前置後驅；安全配置加入了膝部氣囊保護更全面，輔助配置水平中等並沒有特別智慧化，這臺車體驗的是相當不錯的駕駛樂趣，對其他方面沒有必要要求很高。

預算範圍內這兩臺車寶馬有品牌價值本身素質也不差，凱迪拉克ATSL屬於二線豪華品牌，但效能絕對是一線水平，可以作為參考。

我的回答一向簡單:

25萬落地選擇空間其實還是相當大的。基本常見的B級車都可以拿下了。我覺得題主最糾結的是買雞頭和鳳尾的問題。

我先說下豪華，奧迪A4丐版，BMW3 Series丐版，因各地優惠幅度不一樣可能會小超25萬。優點：一線豪華品牌，保值相比起來還算不錯，空間夠用，動力過得去吧。缺點：配置寒酸，外觀豪華內飾就算了。

二線豪華，凱迪拉克ATSL，捷豹XEL，英菲尼迪Q50L，沃爾沃S60T5.優點：比一線豪華配置方面上個等級，配置多一些。缺點，非常不保值。

非豪華品牌，Passat，Magotan，Accord，CAMRY，Regal，Lacrosse，ATENZA等，太多了，就不一一說了，優點：25雖然買不了頂配，但是配置已經相當不錯了，個別車空間很大。缺點，不是豪華品牌。

我個人推薦的豪華：BMW3 Series，最終落地可能會超1萬左右。基本滿足你要求的，動力好，空間不錯，顏值高，而且豪華品牌。

我個人推薦的二線豪華：ATSL，可以買到28T時尚型，可能小超幾千落地，這個幾個動力最好，沒有之一。空間一般，顏值還不錯，二線豪華。

我個人推薦的非豪華： 新Passat，Magotan，動力不錯，空間大，偏商務，總結實用性真的高。

在推薦一個RegalGS，現在25萬拿下，動力不輸ATSL，外觀內飾都比較適合年輕人。配置該有的都有，唯一問題就是非豪華品牌。

綜合推薦，BMW3 Series，新Passat。

買車一定要多試駕，多對比。

家用轎車，首先空間要夠大，方便家人出行，其次安全性要好，動力和配置方面夠用就行，不追求激烈駕駛。按照這幾點來選的話，個人比較推薦福特的Taurus，雖然這款車是個商務型轎車，但是家用也非常合適，首先這款車整車長度接近5米，軸距2949mm，後排空間非常寬裕，雖然後排座椅不能放倒，但是後備箱容積也達到了500L，完全能夠滿足日常出行的需要，其次，Taurus的最低配車型都配備了7安全氣囊、胎壓監測、ESP、自動大燈、自適應遠近光 、倒車雷達影像等實用配置，家用代步完全夠用，而且Taurus還配備了氣囊式安全帶，安全更有保障。1.5T渦輪增壓發動機最大馬力181匹，搭配6檔手自一體變速箱，換檔平順，雖然沒什麼駕駛激情，但是日常出行完全夠了。Taurus車窗玻璃都是使用的雙層玻璃，並且在門框內使用了大量的隔音材料，靜音方面非常出色，再加上一個全景天窗，給家人出行增加了更多樂趣。雖然Taurus的最低配廠商指導價為23.48萬，但是目前市面上普遍都有2萬左右的優惠幅度，所以整車落地價不會超過25萬，非常符合樓主的需求

預算25萬左右，買什麼車好？我建議你選擇別克VELITE 5。

首先，外觀方面，別克VELITE 5採用了車身很低，特別像跑車。二十多萬就可以滿足你的轎跑夢！其次，在配置方面，別克VELITE 5搭載了超前的安吉星智慧控制系統，你的愛車就在你的手機裡，遠端定位、遠端啟動、防撞設定、遠端升降窗等，幾乎所有的配置都特別實用且應有盡有！再次，動力系統方面，別克VELITE 5搭載著一套EREV系統，分別由一臺1.5L直噴發動機和雙電機組成。在純電動模式下，新車的續航里程為116km。此外，新車在發動機工作情況下，最大綜合續航里程可達768km，完全滿足了家用需求。最後，小編的介紹就到這裡了，我們從上面的文字中可以看出來，小編介紹的這款別克VELITE 5的外觀、配置以及動力這三方面，這款車的價效比是很高的，希望今天小編的介紹可以幫到你。

25萬的車，選擇面還是挺廣的。不過我可以幫你排除幾個容易陷進去的陷阱車型。

第一、不要購買所謂的國民車型Magotan和Passat，因為我身邊有兩個做二手汽車生意的，所以我瞭解的還是蠻多的。大眾車型的省油和保值率是優點，但是缺點大到淹沒優點。比如大眾有兩三萬的信仰價格，這些錢相當於提前交了油費，每公里省一兩毛，你算算開多少公里才能回本；還有一個特大缺點就是大眾車在中國經營多年摸透了中國人不思考喜歡跟風的習性，所以他不愁賣的情況下就開始偷工減料，Magotan的後排座椅硬的讓女人坐兩小時就會屁股起泡，而且後排座椅很短，鋼結構也是比不上國外的用料。所以不要跟風“大眾好啊大眾好”

第二、不要買日產的車，首先是造型太奇葩，一代不如一代，其次是除了內飾還行，其他硬性結構方面肯定不行，所以不推薦日產

第三、不要買南韓車，原因就不多說了，買南韓車不如買中國產，三大件的水平差別不是特別大

第四，說說可以推薦的車型吧，碰撞成績最牛並且造型和霸氣的Mondeo，發動機很厲害的Accord與SPIRIOR，不介意沒優惠的話也可以考慮新CAMRY，還有bba的入門車型。

這個價位的車，只能考慮合資的了，因為自主的在這個價位的真的有點不划算。

1如果是SUV話，還有很多有CR-V，有RAV4，有科迪亞克，有EDGE，還有Enclave，還有Kuga。這個價位的個人覺得Tiguan更好一點，畢竟Tiguan也經過的改款，從上市以來深受廣發消費者的喜歡，不論從技術還是車的樣子上看，都是一個不錯的選擇，保值率比較高，相比同級別的價效比挺高的。

Magotan，Passat買啥都差不多，還是看個人喜歡，不過新款Magotan改的外觀確實漂亮，也很時尚運動，其實也加入了一些大眾頂級車型輝騰的元素。