是長安汽車，作為長安引力首款車型系列，UNI-T採用了“無邊界”設計在前格柵上，由中心的菱形元素逐漸演化到四周，最終與前臉融為一體，進一步使橫向視覺寬度拉伸了。

還有造型細長的LED光源頭燈進行加持在車頭兩側，融合分體式大燈與前臉兩側的折線黑色區域，造型犀利具有很高的辨識度，在夜間辨識度也很高，看上去特別有氣魄。

UNI-T採用多腰線設計在車身側面，看起來比較低調。設計是隱藏式B/C柱，下效果也營造出懸浮式車頂，當下主流流行元素被融合了。

厚重的黑色塑料裝飾用於前後輪眉，配合刀鋒式的輪圈造型，增強了運動感。

車尾部分搭配有分體式尾燈的大尺寸，內部點綴同樣用LED光源。

長安沒有b標誌的車型，只有B級車，帶有b標誌的中國產車型只有比亞迪。

長安首款B級車，更名後將於今天正式上市！而這款B級車便是由睿聘CC更名為銳程CC，唯一不同的是前面兩個字，後面兩個字母CC沒有區別，銳程CC在同級別中的優勢明顯有點不夠，所以如果最後只是依靠自身低價格的話，那麼有可能會被淘汰出局。而且身為一款B級車，再怎麼也不能拉低自身的身價，以此來博得眼球。