一般是由於助力液油不足、胎壓過低、方向機、助力泵故障等導致的方向盤沉重。建議及時到4S店進行維修檢測。
汽車大多數車型採用液壓助力轉向系統，其中液壓助力轉向又分為機械液壓轉向和電子液壓轉向兩種，工作原理類似都是通過液壓泵(由發動機皮帶帶動)提供油壓推動活塞，進而產生輔助力推動轉向拉杆，輔助車輪轉向。區別在於提供油壓油泵的驅動方式不同。機械式液壓助力的液壓泵直接是通過發動機皮帶驅動的，而電子式液壓助力採用的是由電力驅動的電子泵。由於機械式液壓助力的液壓泵直接是通過發動機皮帶驅動的，所以就會出現低速時，方向盤偏重的情況。
方向盤變重最常見的原因是轉向助力油髒了。轉向助力油和汽車其他油類一樣，都需要更換。另外還有一種情況，那就是汽車胎壓過低，也會導致方向盤變得比較重，嚴重時甚至有可能因為胎壓不足而爆胎。所以建議出現方向盤變重的時候，首先檢查汽車胎壓和轉向助力油。如果排除以上情況，那麼就需要使用儀器對轉向系統進行全面檢查。轉向系統其實比較複雜，而且電子液壓助力系統還加入了許多電子傳感器，可以根據車速改變助力泵的油壓，低速更輕告訴更穩。
一般是助力液油不足，胎壓過低方向機，助力故障導致的
一般是由於助力液油不足、胎壓過低、方向機、助力泵故障等導致的方向盤沉重。建議及時到4S店進行維修檢測。
汽車大多數車型採用液壓助力轉向系統，其中液壓助力轉向又分為機械液壓轉向和電子液壓轉向兩種，工作原理類似都是通過液壓泵(由發動機皮帶帶動)提供油壓推動活塞，進而產生輔助力推動轉向拉杆，輔助車輪轉向。區別在於提供油壓油泵的驅動方式不同。機械式液壓助力的液壓泵直接是通過發動機皮帶驅動的，而電子式液壓助力採用的是由電力驅動的電子泵。由於機械式液壓助力的液壓泵直接是通過發動機皮帶驅動的，所以就會出現低速時，方向盤偏重的情況。
方向盤變重最常見的原因是轉向助力油髒了。轉向助力油和汽車其他油類一樣，都需要更換。另外還有一種情況，那就是汽車胎壓過低，也會導致方向盤變得比較重，嚴重時甚至有可能因為胎壓不足而爆胎。所以建議出現方向盤變重的時候，首先檢查汽車胎壓和轉向助力油。如果排除以上情況，那麼就需要使用儀器對轉向系統進行全面檢查。轉向系統其實比較複雜，而且電子液壓助力系統還加入了許多電子傳感器，可以根據車速改變助力泵的油壓，低速更輕告訴更穩。