導油路的故障。

出現該故障時，先檢查先導油路的壓力；若先導油路壓力正常，在單獨測量故障動作的先導“二次壓力”。下一步拆檢操作先導閥芯，是否有磨損卡澀，密封圈損壞等故障。

外接一塊壓力錶，沿著先導手柄液壓管到主閥閥蓋處，接上壓力錶就可以了。當然相比先導泵壓力，先導手柄的“二次壓力”會略低。

先導手柄的保養相對簡單一些，大家只要記住有先導濾芯的機器，先導濾芯最好每工作500小時需要更換一次、先導柱塞頭需要黃油潤滑，確保不干磨就可以。

當然上面結構裡提到的手柄進油口有濾網要做到勤觀察、勤清理。

液壓油箱油量不足；主泵損壞；系統主安全閥損壞；先導控制閥損壞；鬥杆缸主控制閥端口溢流閥損壞；鬥杆缸主控制閥損壞。

液壓缸內部密封產生小的洩漏，外部看不出，換向閥電磁線圈可能接觸不良，換向閥閥芯被髒東西卡住了，造成運動不暢，需要拆出來閥芯清洗。

原因是先導閥內部閥芯(或柱塞)卡滯，以及復位彈簧失效引起的。簡單的方法是更換先導閥總成，複雜點可將故障先導閥總成拆解清洗並重裝即可。