檢測氧傳感器的方法相對簡單。首先，用萬用表的兩個表筆接收氧傳感器的兩個信號線（紅筆連接信號正極，黑筆連接信號負極）。然後直接觀察萬用表的電壓變化，正常信號電壓範圍為0.1~0.9V。其次，氧傳感器的電壓頻率變化越快，那麼傳感器就越好。如果電壓為0v或者1v，即使不改變，也意味著此時氧傳感器已經嚴重老化，需要及時更換新的。

不要輕視氧傳感器的故障。一旦出現故障，電子燃油噴射系統的計算機無法獲得排氣管中氧濃度的準確信息，因此無法控制空燃比的反饋。這樣，發動機的油耗就會增加，尾氣的排放也會增加。久而久之，容易出現發動機怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，當氧傳感器出現故障時，必須及時更換。

要測量慧騎電噴系統氧傳感器，首先需要準備一個萬用表和一個氧傳感器測試器。將氧傳感器測試器插入氧傳感器的連接器，然後將萬用表接到測試器上。

啟動車輛，讓引擎運轉一段時間，然後觀察測試器顯示的氧傳感器的電壓值。

一般來說，正常的氧傳感器電壓值應該在0.1到1.0伏之間，但具體數值可能會因車輛型號、年份以及行駛環境不同而有所變化。如果測試結果顯示氧傳感器電壓值異常，那麼需要及時更換氧傳感器。

要測量慧騎電噴系統的氧傳感器，首先需要使用一個多用途數字電壓表。將電壓表的正極連接到氧傳感器的信號線上，將負極連接到車輛的接地點。

然後，啟動車輛並讓引擎運轉一段時間，以使氧傳感器達到工作溫度。在此期間，觀察電壓表上的讀數。正常情況下，氧傳感器的電壓應在0.1V至0.9V之間變化。如果電壓持續低於0.1V或高於0.9V，可能表示氧傳感器存在故障，需要進行進一步的檢查和維修。