1.奇瑞艾瑞澤5
外觀設計還是非常漂亮的,大燈帶有透鏡,點亮之後的效果還是非常不錯的,下方的區域採用了C型設計,看起來特別的有衝擊力,雙色輪轂也很耐看。內飾中控設計很簡潔,使用高亮黑飾板裝飾,主駕駛正前方匹配有造型較為運動的平底式方向盤。各個功能區域的劃分非常的明確,真皮多功能方向盤,大尺寸的中央彩色屏幕以及皮質座椅,車內的用料符合這個級別的水準,細節的處理也非常細膩。
2.吉利EMGRAND EC7
外觀前臉部分匹配了盾型的前進氣格柵,大氣而不失精緻,中間部位的吉利品牌標識進行黑化,搭配中網內部豎條狀的裝飾,讓它具備了十足的運動氣息。內飾上匹配有12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式觸控液晶屏,其中觸控液晶屏內部配備有衛星導航,語音識別控制,OTA升級等功能,車內主副駕駛還自帶坐包加熱,主駕駛電動座椅,良心吧,全車能看到的基本手能碰到的地方都是軟性材質或皮革,並且觸感細膩,用料配置上確實吊打10萬以內的所有轎車了。
1.奇瑞艾瑞澤5
外觀設計還是非常漂亮的,大燈帶有透鏡,點亮之後的效果還是非常不錯的,下方的區域採用了C型設計,看起來特別的有衝擊力,雙色輪轂也很耐看。內飾中控設計很簡潔,使用高亮黑飾板裝飾,主駕駛正前方匹配有造型較為運動的平底式方向盤。各個功能區域的劃分非常的明確,真皮多功能方向盤,大尺寸的中央彩色屏幕以及皮質座椅,車內的用料符合這個級別的水準,細節的處理也非常細膩。
2.吉利EMGRAND EC7
外觀前臉部分匹配了盾型的前進氣格柵,大氣而不失精緻,中間部位的吉利品牌標識進行黑化,搭配中網內部豎條狀的裝飾,讓它具備了十足的運動氣息。內飾上匹配有12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式觸控液晶屏,其中觸控液晶屏內部配備有衛星導航,語音識別控制,OTA升級等功能,車內主副駕駛還自帶坐包加熱,主駕駛電動座椅,良心吧,全車能看到的基本手能碰到的地方都是軟性材質或皮革,並且觸感細膩,用料配置上確實吊打10萬以內的所有轎車了。