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1 # 大家猴123
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2 # WEZN韓
1.斷開ECU連接器,測量屏蔽網和接地線之間的電阻。測得的電阻幾乎為無窮大(參考值為1m)。這次檢查接線,沒有短路和斷線,一切正常;
2.接下來,只檢查爆震傳感器(必須使用示波器)。爆震傳感器的探頭與爆震傳感器的接線端子連接,用錘子輕敲發動機的氣缸壁。
在操作之後,輸出信號波形3和信號波形——的峰值只有大約350mV,但是從正常爆震傳感器輸出的信號波形的峰值是3354,因此可以判斷爆震傳感器出現故障。
通過更換新的爆震傳感器,所有故障在檢查和測試後消失。
需要維修或更換因為爆震傳感器是指檢測引擎內部爆震的設備,如果出現故障會對發動機的運行產生不良影響,因此需要及時維修或更換。
通常可以通過檢查傳感器的連接插頭和線路是否正常來確定故障所在,但是如果問題比較嚴重則需要更換該傳感器。
需要注意的是,在更換前需要先鬆開電池的負極,以免意外觸電。
同時,更換或維修時需要根據車輛的具體情況以及廠家的指導手冊來進行操作,以免造成進一步的損壞。