四驅模式分三種：

1、全時四驅。指的是車輛在整個行駛過程中一直保持4輪驅動的模式。這種驅動模式擁有較好的越野和操控性能，並且車輛可以通過一系列的設備來調節各個車輪的動力分配。但是由於車輛一直保持在四驅模式下工作，所以油耗會增加，經濟性差。

2、分時四驅。是一種最傳統而且最直接的四驅模式，一切關於四驅系統的操作都是由駕駛者手動完成的。分時四驅可以在兩驅、四驅之間自由切換，並且有的分時四驅車型還有低速擋和四驅鎖的功能。這些功能都是為了進一步提昇車輛的通過性。

3、適時四驅。又稱為實時四驅，是近幾年才發展起來的驅動技術，由電腦芯片控制兩驅與四驅的切換。該系統的顯著特點就是在繼承全時四驅和分時四驅的優點的同時彌補了兩者的不足。其能自行識別駕駛環境，根據駕駛環境的變化控制兩驅與四驅兩種模式的切換。

汽車的四驅模式有以下幾種：

1. 全時四驅（Full-time 4WD）：這種模式下，車輛始終使用四個車輪提供動力，適用於各種路況和駕駛條件。通常在SUV和越野車上找到。

2. 自動四驅（Automatic 4WD）：在這種模式下，車輛通常是前驅，但會根據需要自動將動力傳輸到後輪。當車輛檢測到前輪滑動時，自動將動力傳輸到後輪以提供更好的牽引力。

3. 可選四驅（Selectable 4WD）：這種模式下，駕駛員可以根據需要選擇將車輛切換到四驅模式。通常有一個手動或電子控制的按鈕或杆，可以選擇從兩驅切換到四驅。

4. 常駐四驅（Permanent 4WD）：這是一種始終以四驅模式工作的系統。前後兩組差速器都被鎖定，將動力均勻傳輸到前後輪。這種模式通常在越野車和一些高性能車輛上使用。

除了以上提到的四驅模式，還有一些特殊的技術和控制系統，如差速鎖定、牽引力控制和電子穩定系統等，可以提供額外的牽引力和穩定性。需要根據具體車型和品牌來了解和使用不同的四驅模式。

車輛四驅模式有：全時四驅、分時四驅、適時四驅。

1.全時四驅是汽車在行駛任何時間所有輪子全部獨立運動，能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整。

2.分時四驅必須由駕駛者控制進行在兩驅和四驅之間切換的四輪驅動系統，駕駛者根據駕駛需要通過對分動器的斷開或接通達到兩驅或四驅的目的。

3.適時四驅是隻有在適當的時候才會出現的四輪驅動系統，由電腦芯片檢測到駕駛需求，控制兩驅和四驅間的切換。