換過駐車制動器控制單元不算事故車。因為更換駐車制動器控制單元不符合事故車的標準：汽車經過碰撞，發動機艙和駕駛艙受到損傷的車輛。

車身翼子板受到撞擊，導致汽車的受傷面積超過車身面積的三分之一。

縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。

減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛

此外，如果更換駐車制動器控制單元後，車輛的性能和安全性能受到了影響，比如制動失靈、駐車不穩定等，也有可能被認定為事故車。因此，如果更換駐車制動器控制單元，建議選擇正規的維修機構，確保更換的部件符合車輛的技術規範和標準，以免影響車輛的使用和安全性能。

1. 換過駐車制動器控制單元的車輛不算事故車。
2. 這是因為事故車一般指發生過交通事故並且受到損壞的車輛，而僅僅換過駐車制動器控制單元並不代表車輛發生過事故或受到損壞。
3. 換過駐車制動器控制單元可能是由於正常磨損或維修需要而進行的更換，不會對車輛的事故記錄或車況造成影響。
因此，換過駐車制動器控制單元的車輛不應被歸類為事故車。

取決於換過的駐車制動器控制單元是否與任何車輛事故相關。如果駐車制動器控制單元的更換是因為車輛事故造成的損壞或故障，那麼車輛可能被視為事故車。

換過駐車制動器控制單元不算事故車

更換控制器不算事故車,是不屬於事故車的範圍的,奧迪A6是一款由奧迪生產的豪華汽車,有轎車和旅行車兩種車型,其質量好,性能強,深受廣大消費者的青睞。

更換駐車制動器控制單元並不一定意味著車輛發生了事故。在一些情況下，更換駐車制動器控制單元可能是由於技術問題或維護需要而進行的常規維修。

然而，如果更換駐車制動器控制單元是因為發生了事故，那麼車輛可能被視為事故車。因此，在決定是否將車輛視為事故車時，應該考慮更換駐車制動器控制單元的原因。

如果您正在考慮購買一輛聲稱更換過駐車制動器控制單元的車輛，建議您要求賣家提供車輛歷史記錄，並徹底檢查車輛是否有其他事故跡象。如果您對車輛的狀況有任何疑慮，最好諮詢專業人士或要求進行車輛檢查。