這種情況可能是汽車進氣系統的問題，也可能是汽車的燃油供給系統或點火系統的問題。

發動機點火系統的主要部件包括點火線圈和火花塞。火花塞是需要定期更換的零件，屬於易損件。有火花塞電極，可以發出電火花。在壓縮衝程結束時，火花塞的電極可以釋放電火花來點燃可燃混合物。燃燒著的可燃混合氣會把活塞向下推，這樣發動機就可以輸出動力了。

隨著使用時間的增加，火花塞的電極間隙會越來越大，導致火花塞的點火能量減弱。如果點火能量變弱，缸內可燃混合氣不能充分燃燒，會導致發動機功率下降，油耗增加。因此，建議您在用車時定期更換發動機的火花塞。點火線圈用於提高電壓。點火線圈直接連接到火花塞上。

如果沒有點火線圈，火花塞就沒有足夠的能量點火。如果點火線圈損壞，火花塞不能釋放火花。長期在高溫環境下工作，對點火線圈有一定的損壞概率。如果點火線圈損壞，需要立即更換。

車子打著火就掛不進擋，是離合器分離不徹底導致的故障現象。離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。