1、磨合度不夠:對於剛買的新車,由於新車的發動機內各個部件還沒有進行充分的磨合,各個零部件之間的間隙都比較小,發動機的運行阻力相對磨合過的車就要大一些,因此,可以耐心進行磨合,等到首保之後看看油耗是否會有變化。若磨合期後的油耗比之前更大的話,則有可能是噴油嘴和節氣門過髒,沒有及時進行清理。
2、油路不暢:發動機積碳過多時造成油路不暢的主要原因,而短期內致使發動機積炭過多的原因,主要是使用了不合適的油品。
3、駕駛習慣不當:若在駕駛的過程中大腳轟油門或是頻繁的踩剎車,會使車的油耗增多,而按照正常的節奏起步、加油、換擋,日積月累以後就能節省不少的燃油。另外掌握好您與前車的跟車距離,盡量減少不必要的剎車動作。
4、車輛負載過多:車身不能負荷太重行駛。新車磨合期時車身越輕越好,因為負荷太重對車子也會有損害。、車胎壓力不正常:據統計顯示,輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量,當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那麼車輛自然也就更廢油了。
1、磨合度不夠:對於剛買的新車,由於新車的發動機內各個部件還沒有進行充分的磨合,各個零部件之間的間隙都比較小,發動機的運行阻力相對磨合過的車就要大一些,因此,可以耐心進行磨合,等到首保之後看看油耗是否會有變化。若磨合期後的油耗比之前更大的話,則有可能是噴油嘴和節氣門過髒,沒有及時進行清理。
2、油路不暢:發動機積碳過多時造成油路不暢的主要原因,而短期內致使發動機積炭過多的原因,主要是使用了不合適的油品。
3、駕駛習慣不當:若在駕駛的過程中大腳轟油門或是頻繁的踩剎車,會使車的油耗增多,而按照正常的節奏起步、加油、換擋,日積月累以後就能節省不少的燃油。另外掌握好您與前車的跟車距離,盡量減少不必要的剎車動作。
4、車輛負載過多:車身不能負荷太重行駛。新車磨合期時車身越輕越好,因為負荷太重對車子也會有損害。、車胎壓力不正常:據統計顯示,輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量,當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那麼車輛自然也就更廢油了。