蛟龍號是中國自主研製的深海載人潛水器，由中國船舶重工集團公司的中國船舶深海科技公司負責設計和製造。該公司是中國自主研發深海科技裝備的主要製造商之一。蛟龍號於2010年開始研製，測試期間不斷進行改進和完善，最終於2018年完成升級改造，成為能夠進入11100米深海的深海載人潛水器，獲得了全球範圍內的高度關注。

是中船重工集團公司七〇二所研製。

“蛟龍號”的研製單位是無錫的中船重工集團公司七〇二所。接著，七〇二所再接再厲，歷經3年多時間，萬米級的載人潛水器也研製成功了！

無錫702船舶研究所裝配的。

蛟龍號不是江陰生產的,是無錫702船舶硏究所設計並總裝的。另部件是外加工的,弟一臺就是蛟龍號不鏽鋼內膽是俄羅斯加工的,第二臺是國內某廠加工的。

是中國船舶重工集團公司

2013年4月黨和國家領導人在人民大會堂接見蛟龍號載人潛水器科研工作人員

中國第一艘航空母艦遼寧艦完成4個月的例行維護作業後，近日離開大連造船廠，繼續馳騁在藍色國土上；曾在西太平洋下潛至7062米、全球下潛最深的作業載人潛水器的蛟龍號，也剛剛完成本年度第一航段科考任務返回母港。這兩件中國造船工業里程碑式的產品，早已為世所矚目，然而卻鮮有人知道它們都“師出同門”─中國船舶重工集團公司

中國自主研發製造的深海載人潛水器“蛟龍號”是由中國船舶重工集團公司（CSSC）與中國海洋大學等單位聯合設計製造的。該潛水器於2010年第一次下水試驗成功，標誌著中國深海技術取得重大突破。目前，“蛟龍號”已經成功完成了多次深海探險任務，成為中國深海科學研究的重要裝備。

蛟龍號是中國船舶重工集團公司的第七〇五研究所和上海深航青浦造船廠聯合制造的。

1.中國船舶重工集團公司是中國最大的和最重要的船舶工業企業之一，它擁有很多研究所和造船廠，且在船舶製造領域擁有豐富的專業知識和經驗，這是保證蛟龍號製造質量的重要條件之一。

2.蛟龍號是中國第一艘萬米載人潛水器，其研究、製造、試驗等複雜過程需要高度專業和技術，所以蛟龍號的製造商需具備強大的技術實力和專業知識，這也是蛟龍號能夠在國際上獲得高度認可的重要因素之一。

3.了解蛟龍號是哪個船廠造的，可以更好地認識和理解蛟龍號製造過程中所面臨的技術和工程難題，同時也能夠更好地了解中國船舶工業的實力和水平。

“蛟龍號”的製造單位就在咱們無錫——中國船舶七〇二所。當年駕著“蛟龍號”下海屢屢創紀錄的潛航員葉聰，是萬米級潛水器的總設計師，他曾被評為“無錫市十大傑出青年”、無錫市“十一五”最具影響力人物，籍貫湖北黃陂的他是響噹噹的新無錫人。此後，中國船舶七〇二所再接再厲歷經3年多時間，萬米級的載人潛水器也研製成功了。