路虎蚌殼式進氣是一種汽車進氣系統的設計，具有以下原理：
1. 蚌殼設計：蚌殼式進氣系統由一個外殼和一個內部的濾芯組成。外殼採用流線型設計，使空氣能夠順利流經進氣系統，減少阻力和氣流的湍流。
2. 濾芯：濾芯是一個重要的組成部分，它能夠過濾空氣中的雜質、灰塵和汙染物，以確保進入到發動機的空氣質量的乾淨。
3. 熱空氣進入：蚌殼式進氣系統還可以通過一個熱空氣進入口，將發動機的熱空氣引入到進氣系統中，以提高燃燒效率。熱空氣能夠使燃油更好地蒸發，提供更多的燃料供應，從而增加發動機的功率和效率。
4. 隔熱層：蚌殼式進氣系統還可以通過在外殼內部添加隔熱層，使進氣的空氣能夠保持較低的溫度。這樣可以避免進氣溫度過高，減少發動機的熱損失，並提高發動機的功率輸出。
通過這些原理，蚌殼式進氣系統可以提供更乾淨、更豐富的空氣供應給發動機，進而提高發動機的燃燒效率和性能。

路虎的進氣原理是基於空氣流動和壓力差的原理而設計的。當車輛行駛時，空氣通過車頭的進氣孔進入引擎室內，接著進入空氣濾清器進行過濾。

經過濾清器後的空氣將被送入進氣管道中，並進入到節氣門之前，再經過進氣道彎道附近的空氣流阻力，使空氣加速，並形成負壓力。

這個負壓力將會吸引更多的空氣通過進氣口進入引擎室內，這就相當於引擎吸入的空氣越多，引擎的輸出動力也就越大。因此，路虎的進氣系統設計十分重要，它直接影響到引擎性能和燃油效率。