一般陸澤的胎壓在2.3-2.5bar左右是正常的,但這只是一個推薦值。我們可以參考車輛用戶手冊或車門旁邊的標誌(B柱或C柱附件),在這裡我們可以看到製造商的推薦值(冷卻輪胎壓力)。
由於季節的影響,我們可以在一定程度上調整胎壓。比如夏天胎壓略低,因為夏天氣溫高,輪胎容易發熱,如果胎壓高,容易造成爆胎。冬天的胎壓比夏天高一點,因為冷的時候會收縮,熱的時候會上升。但是,需要注意的是,無論如何調整,輪胎壓力都應保持在製造商的推薦值。
如果胎壓過高,輪胎與地面的接觸面積會減小,單位面積的壓力和磨損會急劇增加,容易導致剎車失控、地面顛簸或凹陷、爆炸、汽車懸架系統損壞、乘坐不舒適等危害。
如果胎壓過低,輪胎與地面的接觸面積會增大,行駛時輪胎內的溫度會異常升高。同時,由於胎側變形嚴重,內鋼絲和帘布層的老化會加劇,為爆胎埋下隱患,增加油耗,縮短輪胎壽命。
適當的胎壓不僅可以讓汽車保持良好的工作狀態,畢竟輪胎是汽車唯一與地面接觸的部分,還會影響我們的駕駛舒適性。因此,保持正確的胎壓,對車輛後期的保養非常有利。
一般陸澤的胎壓在2.3-2.5bar左右是正常的,但這只是一個推薦值。我們可以參考車輛用戶手冊或車門旁邊的標誌(B柱或C柱附件),在這裡我們可以看到製造商的推薦值(冷卻輪胎壓力)。
由於季節的影響,我們可以在一定程度上調整胎壓。比如夏天胎壓略低,因為夏天氣溫高,輪胎容易發熱,如果胎壓高,容易造成爆胎。冬天的胎壓比夏天高一點,因為冷的時候會收縮,熱的時候會上升。但是,需要注意的是,無論如何調整,輪胎壓力都應保持在製造商的推薦值。
如果胎壓過高,輪胎與地面的接觸面積會減小,單位面積的壓力和磨損會急劇增加,容易導致剎車失控、地面顛簸或凹陷、爆炸、汽車懸架系統損壞、乘坐不舒適等危害。
如果胎壓過低,輪胎與地面的接觸面積會增大,行駛時輪胎內的溫度會異常升高。同時,由於胎側變形嚴重,內鋼絲和帘布層的老化會加劇,為爆胎埋下隱患,增加油耗,縮短輪胎壽命。
適當的胎壓不僅可以讓汽車保持良好的工作狀態,畢竟輪胎是汽車唯一與地面接觸的部分,還會影響我們的駕駛舒適性。因此,保持正確的胎壓,對車輛後期的保養非常有利。