鉛酸電池充完電後，普通充電器都會轉到浮充狀態，比如48V電池會維持在55.5V左右，這個電壓可以維持電池的充足狀態，同時又不會對電池有損傷。因為浮充會有一定的補充電量的作用，所以跑電就會比關著電源要慢。

當然如果是在夏天，長時間插著，充電器會有可能轉成正常充電狀態，如果沒及時斷電的話，電池會有可能被充壞。

鋰電池充完電後，因為串數比較多，鋰電池的保護板會進入均衡狀態，如果經常充完電就馬上拔掉，電池的均衡就會變差，整組電池的壽命就會有影響。

你這個屬於電動車電池過充，電動車電池如果過度充電會導致大量的氣體沖刷電池的極板，導致活性物質脫落，最終縮減電池的使用壽命。另外，電動車電池過度充電還會導致失水速度加快，影響電解液的分解，導致電瓶溫度升高，導致電池使用壽命縮短。

鋰離子電池則更為可怕，由於鋰電池活性比較強，鋰金屬暴露在空氣中時，會與氧氣產生激烈的氧化反應而爆炸。正常情況下電池中鋰離子是不會接觸氧氣的，但是在過充電的情況下，電解液等材料會裂解產生氣體，使得電池外殼或壓力閥鼓漲破裂，讓氧氣進去與堆積在負極表面的鋰原子反應，進而爆炸。

不過有些電動車的充電器是有過充保護功能的，如果沒有，一定要注意充電時長！

那麼電動車充電一般充多久比較合適呢？

1、如果你是新買的電動車或者新換的電池，應該有80％左右的電量，到家就應該充電，時間是以充電器變燈後再充4小時為宜，這樣要三次。

2、以後每天（36v騎過10公里，48v騎過15公里）要堅持充電，但是充電的時間不要過長，以充電器變燈後一個小時為宜。充電時寧可欠充一些，也不要過充。

3、不要讓水進入電池盒內，以造成殼體內電池聯電。

4、每個月定期一次完全放電（騎到“欠壓”燈亮起），然後連續充電12小時。

5、有條件的對整組電池裡的單體對調一下，對過了質保期的電池（尤其是到了夏天），每個三，四個月要對電池每個單體補充3-4毫升的去離子水（娃哈哈純淨水也可）。

6、一旦發現充電器不轉綠燈或一充電就轉綠燈，一定要檢查是不是充電器有問題，或者失水。

7、整組電池的放電口與充電口要隨時保持清潔，防止接觸點出現銅鏽，造成接觸不良發生過熱而損壞。

8、有腳踏的儘量用腳起步，不要負荷太大，加速平緩。不要坐上車就給電起動。

一組電瓶在正確充電和正常維護的情況下，可使用5年以上。很多使用者只用1—2年就換新的，主要是充電不當造成的，因此，掌握正確的充電方法至關重要。電瓶不是用壞的，而是充壞的。建議使用可實時檢測電動車充電功率、充滿自動斷電的尚億源智慧充電站進行充電，可延長電池壽命！