對發動機壽命沒有影響。

自動取停會縮短電池的使用壽命。具有自動啟停功能的汽車，配備的電池都比較大。頻繁充電放電，會減少電池的使用壽命，這個跟手機的電池一樣，更換一塊電池費用在1000元以上。

自動啟停會縮短啟動電機的壽命。啟動電機在頻繁啟動的情況下，內部結構更快老化磨損，有一次我的車啟動不起來，電池又沒有問題，經檢測發現啟動電機報廢。

首先，說起汽車的(啟停)技術，這在很多私家車主朋友上基本都有這項配置，那發動機的啟停技術好不好？是否對車輛發動機有一定傷害？關於這個問題，從近幾年啟停技術普遍應用以來，話題爭議就從未間斷過，而類似的文章也不計其數。咱們暫且不說‘’啟停技術‘’的原理，先說說這項技術好不好？對車有沒有影響，會不會影響發動機壽命。

至於它的存在原理就是幫助車主縮短髮動機怠速空轉的時間，從而達到油耗降低的目的《省油》。

但鄙人認為其不會有什麼影響，因為既然大家能想到的問題，工程師其早已想到並克服了，否則也不會冒然採用。

總而言之：關於車輛啟停功能是否會影響(汽車壽命)，鄙人認為應該不會，但：遇到坡道時，應該儘量避免使用，啟停系統起動較慢，容易在鬆開剎車時，發生車輛溜車，發動機來不及著火制動力助力不足，導致危險情況發生。(不過絕大多數車輛都會對坡道進行偵測，下坡坡度超過10%，上坡坡度超過12%，啟停系統都不會啟用)。

智慧啟停會不斷地熄火和啟動發動機，雖然不屬於冷啟動，但熄火後發動機潤滑油會重新迴流到油底殼，重新再次啟動瞬間會有潤滑不良的情況，會加大發動機的磨損，縮短其使用壽命。

智慧啟停採用和非智慧啟停採用不同電瓶配置，必須採用啟停專用電瓶。其電瓶使用年限和普通電瓶基本一樣的。

對發動機壽命沒有影響。

自動取停會縮短電池的使用壽命。具有自動啟停功能的汽車，配備的電池都比較大。頻繁充電放電，會減少電池的使用壽命，這個跟手機的電池一樣，更換一塊電池費用在1000元以上。

自動啟停會縮短啟動電機的壽命。啟動電機在頻繁啟動的情況下，內部結構更快老化磨損，有一次我的車啟動不起來，電池又沒有問題，經檢測發現啟動電機報廢。

肯定會影響發動機壽命，但是，現在，大部分都是家用，公里數不多，對發動機沒有影響，那些說沒有影響發動機壽命的人，都是不懂的，看看，豐田混動汽車，發動機都使用技術非常成熟，低功率，自然吸氣發動機，哪怕是這樣，豐田混動發動機壽命已不長，爆光主要問題燒機油，原因很簡單，就是混動發動機，①起動，就是高轉速，因為40邁以下都是用電動機，機油潤滑不充分，時間一長，豐田混發動機就燒機油嚴重，所以一定會影響發動機壽命。

帶有啟停功能的汽車一般都是廠家為了節約燃油設計的，他對蓄電池的要求比較高，一般為帶有啟停功能的蓄電池。價格也比普通的貴，自然耐用度也比高。建議長時間停車使用此功能比較好，時間短也沒什麼必要。對於發動機不會有太大影響。切記車輛如果在積水路面行駛一定要關閉啟停功能。如果車輛涉水熄火，啟停功能可能會造成二次打火，對發動機造成致命損壞。