奧迪A8的舒適模式和自動模式是兩種不同的駕駛模式，它們的區別如下：

1. 舒適模式：在舒適模式下，車輛的懸掛系統會更加柔軟，以提供更舒適的乘坐體驗。此外，變速器也會更傾向於使用低檔位，使得車輛加速更加平緩。

2. 自動模式：自動模式是一種全自動駕駛模式，在這種模式下，車輛可以自主控制方向盤、油門和剎車等操作，並且可以根據路況和交通情況進行智能化的行駛決策。在自動模式下，車輛可以實現高度智能化的駕駛體驗。

總之，舒適模式和自動模式都有各自不同的優點和應用場景。如果您想要享受更加舒適的乘坐體驗，可以選擇舒適模式；如果您想要實現全自動化駕駛體驗，則可以選擇自動模式。需要注意的是，在使用自動模式時，請務必遵守交通規則，並隨時關注路況和周圍環境。

奧迪A8的舒適模式和自動模式之間有一些區別，具體區別如下：

1. 駕駛員控制：在自動模式下，車輛自動調整懸掛系統和座椅位置，但駕駛員無法直接控制這些調整。在舒適模式下，駕駛員可以通過按下車內按鈕或手動調整座椅、懸掛系統和音量控制等。

2. 空調控制：在自動模式下，空調將根據駕駛員的選擇和溫度自動調整。在舒適模式下，駕駛員可以選擇不同的溫度和風速，並且可以手動調整空調按鈕。

3. 音響系統：在自動模式下，音響系統將根據駕駛員的選擇自動調整。在舒適模式下，駕駛員可以選擇不同的音樂和音量，並且可以手動調整音響按鈕。

4. 座椅加熱：在自動模式下，座椅加熱不會自動啟動。在舒適模式下，駕駛員可以選擇是否啟動座椅加熱，並且可以手動調整加熱按鈕。

5. 油耗：在舒適模式下，車輛的油耗可能會更低，因為車輛自動調整了懸掛系統和座椅位置，並且駕駛員可以手動調整音量和空調按鈕，這些調整可能會減少車輛的油耗。

舒適模式和自動模式之間的區別在於駕駛員可以手動調整車輛的許多方面，並且這些調整可以更好地適應駕駛員的需求。

奧迪A8有多種駕駛模式可供選擇，其中包括Comfort（舒適）和Auto（自動）模式。這兩種模式的主要區別在於它們對車輛行駛的響應和性能的控制方面。

舒適模式是為平穩、舒適的行駛體驗而設計的。在這種模式下，車輛會更加緩慢地加速和減速，並且會在轉向時提供更多的助力。這意味著駕駛者可以享受到更加平穩舒適的行駛體驗，但這隻適用於城市和高速公路等平坦路面的行駛。

自動模式則更注重動態性能和操控。在這種模式下，車輛會更快速地加速和減速，並且會在轉向時提供更少的助力。這使得駕駛者有更好的操控感，能夠更輕鬆自如地控制車輛。此外，自動模式還具有智能控制功能，可以根據駕駛條件和路況實時地進行調整，以保證車輛的最佳性能和安全性。

因此，選擇舒適模式還是自動模式，主要取決於駕駛者的個人喜好和行駛環境的不同。如果你是更注重舒適體驗的駕駛者，那麼舒適模式可能更適合你；如果你更注重動態性能和操控，那麼自動模式則可能更合適。

奧迪a8的舒適模式和自動模式是有一定區別的。
1, 舒適模式強調舒適性和平順度，主要是在路面平整和速度較低的情況下運行。
這種模式下，引擎輸出功率和扭矩較小，轉速相對較低，換檔間隔時間相對較長，阻尼較柔軟，能夠提供更為柔和的行駛體驗。
2, 自動模式則更強調駕駛的自動化和智能化，能夠自動感知和響應路面條件，進行智能控制。
自動模式下，車輛通常會提供比較靈活的換擋策略和主動轉向控制，可以根據路面情況和駕駛員行為智能地調整車輛的操縱模式。
3, 總的來說，奧迪a8的舒適模式和自動模式都有各自的優點和適用場景，需要根據實際情況和個人喜好進行選擇。

奧迪A8的舒適模式和自動模式在操作方式、效果和使用場景等方面存在一些區別。

1. 操作方式：

舒適模式通常需要駕駛員按下車內的“模式切換”按鈕，然後選擇“舒適”或“運動”選項，即可進入舒適模式。在舒適模式下，車輛的懸掛系統和引擎控制系統會做出相應的調整，使車輛在舒適性和穩定性方面得到更好的表現。

自動模式則不需要駕駛員干預，車輛會根據駕駛員的選擇自動調整懸掛系統和引擎控制系統。

2. 效果和使用場景：

舒適模式通常會使車輛在舒適性方面得到更好的表現，例如增加座椅的舒適度、降低車身晃動、改善懸掛系統的響應速度等。在舒適模式下，駕駛員可以更加輕鬆地駕駛車輛，享受更加舒適的駕駛體驗。

自動模式則會根據駕駛員的選擇自動調整懸掛系統和引擎控制系統，但是其效果和調整範圍不如舒適模式明顯。在自動模式下，駕駛員需要更加精細地調整車輛的懸掛系統和引擎控制系統，以確保車輛的舒適性和穩定性。

舒適模式和自動模式是奧迪A8車型中常見的駕駛模式，它們的效果和使用場景有所不同，駕駛員可以根據自己的需求選擇適合自己的駕駛模式。

1.

自動模式:自動模式就是根據當時的道路狀況和操作,自動調節設定。當駕駛模式調整到自動模式時,車輛會提供總體上講舒適而又動態的駕駛感覺,並且特別適合於日常使用。

2.

舒適模式:舒適模式特點為發動機換擋轉速低,保證換擋平穩度,轉速低也能保證車內噪音小,發動機加速輸出也會遲緩一點。

3.

動態模式:發動機轉速會拉高,動力輸出更直接,方向盤也變重。

4.

個性化模式:可以自行設定各個模塊的反饋,一般可以設方向盤輕重、底盤軟硬、油門響應、變速箱反應。