廣汽豐田全新MPV——2021款賽那SIENNA，如今新車已經在成都車展亮相，定位“豐田全球旗艦MPV”，計劃今年年底上市。
SIENNA不是一款全新推出的MPV，此前在國內都是以進口車的身份在市場活躍，而其誕生可以追溯到1997年，起初是在北美髮布上市，還是挺受當地消費者的歡迎。歷經四代的進化的SIENNA，在北美市場累計銷量超過200萬臺。支撐這個銷量數字的自然是產品力，空間、駕乘舒適以及安全性等方面，SIENNA的口碑都是不錯的。
此次，廣汽本田導入的SIENNA是最新的第四代車型，基於TNGA架構開發，以及搭載了豐田有口皆碑的HEV雙擎混動系統。有TNGA、THS兩大王牌加持之後，賽那SIENNA的產品力已經是有了一個很好的基礎，畢竟無論是TNGA還是THS混動，都是豐田的看家招牌，而且口碑挺硬的！
關於賽那SIENNA更多的信息還有待陸續公布，而其離正式上市的日子也不遠了，待到今年年底正式上市之後，一起看看賽那SIENNA會給MPV市場帶來多大的波動！
廣汽豐田的全新塞納上市時間大概在今年末尾，或者是在今年的11月份
廣汽豐田全新MPV——2021款賽那SIENNA，如今新車已經在成都車展亮相，定位“豐田全球旗艦MPV”，計劃今年年底上市。
SIENNA不是一款全新推出的MPV，此前在國內都是以進口車的身份在市場活躍，而其誕生可以追溯到1997年，起初是在北美髮布上市，還是挺受當地消費者的歡迎。歷經四代的進化的SIENNA，在北美市場累計銷量超過200萬臺。支撐這個銷量數字的自然是產品力，空間、駕乘舒適以及安全性等方面，SIENNA的口碑都是不錯的。
此次，廣汽本田導入的SIENNA是最新的第四代車型，基於TNGA架構開發，以及搭載了豐田有口皆碑的HEV雙擎混動系統。有TNGA、THS兩大王牌加持之後，賽那SIENNA的產品力已經是有了一個很好的基礎，畢竟無論是TNGA還是THS混動，都是豐田的看家招牌，而且口碑挺硬的！
關於賽那SIENNA更多的信息還有待陸續公布，而其離正式上市的日子也不遠了，待到今年年底正式上市之後，一起看看賽那SIENNA會給MPV市場帶來多大的波動！