如果下支臂（通常指車輛懸掛系統中的控制臂或懸掛臂）在更換後沒有正確釋放應力，可能會對車輛的懸掛系統和駕駛性能產生一些影響。下面是可能的影響：

1.懸掛系統不平衡：懸掛系統中的下支臂承擔著一部分車輛的重量和懸掛負荷。如果下支臂沒有正確釋放應力，可能導致懸掛系統不平衡，使得車輛在行駛過程中出現不穩定的情況。這可能表現為車輛顛簸、搖晃或不良的懸掛行為。

2.輪胎磨損不均勻：下支臂的應力狀態對懸掛角度和輪胎接地情況有影響。如果下支臂沒有正確釋放應力，可能導致懸掛角度失調，進而導致輪胎磨損不均勻。這可能表現為輪胎的某些部位磨損過快或不同車輪的輪胎磨損程度不一致。

3.懸掛元件損壞：如果下支臂應力不正確，可能會對懸掛系統的其他元件造成額外壓力和負荷。這可能導致懸掛元件的過早磨損或損壞，例如球頭、懸掛彈簧、減震器

影響大！

車換了下支臂之後，會導致打方向出現過重和行駛的過程中滑行距離變短的情況，會導致車輛的底盤和輪胎定位數據出現偏差，導致車輛的行駛操控與原車出現差異，很容易引發安全事故，這種情況一定要重新做四輪定位，將底盤數據調節到原廠的狀態，這樣底盤懸掛部分沒有任何問題，跑一段時間之後，開著變沉的情況就會慢慢消失了。