由檢測站負責

如果是暴力檢測和無檢測資質工作人員造成的後果，必須承擔法律賠償責任。因為車主交錢進行的是安全技術檢測，這就說明車主與檢測站形成了法律合同關系

關於這個問題，如果車子在年檢期間被檢測師或檢測設備損壞，責任應由年檢機構或機構的工作人員承擔。如果車主在年檢期間自己操作車輛導致車輛損壞，責任應由車主承擔。

要看誰在操作。

如果在車子年檢過程中，年檢人員在操作車輛的時候不慎踩壞了車輛，應該由年檢機構承擔責任。因為在進行年檢時，年檢機構有義務盡職盡責地檢查車輛各項配件的情況，如果年檢人員在檢查過程中對車輛進行不當操作，導致車輛受損，那麼年檢機構應該承擔相應的賠償責任。

當然，如果車主在年檢時自己負責操作車輛，並且在年檢過程中車輛出現受損情況，那麼車主應該自行承擔責任。這也是為什麼自助年檢不受理車輛營運和運輸的原因之一，自行操作或安裝年檢設備存在一定風險，需要車主自行承擔責任。

總之，車輛在年檢過程中受損，責任應該由年檢機構或車主承擔，具體責任劃分需要根據事實情況進行評估和判斷。如果車輛在過程中受損，應該及時與年檢機構協商處理。如果無法協商，可以向相關部門或法律機構助。求

你好，如果車主在年檢過程中踩壞了檢測設備，車主需要承擔維修費用。如果設備本身存在問題導致損壞，那麼檢測公司需要負責修理或更換設備。