因為國家規定行駛超過規定時速10%未達20%的罰款100元，所以間測速沒超過20%還要罰款。高速公路雖然要求汽車要保持較高的時速行駛，但也是有最快速度上限標準的，並不是越快越好。在高速公路上行駛，一旦行駛速度超過該路段的最高限速，受到的處罰比在公路上超速還要嚴重

按照今年新頒布的處罰規定，在高速公路測速期間超速10%，不到20%的情況下是不會被扣分的。只會被除口頭警告以及罰款20元到200元左右。因為根據高速公路上的新的超速記分處罰規定，超過規定時速10%以上，但是沒有達到20%的，一般情況下處20元到200元的罰款不扣分。

1. 需要罰款2. 因為區間測速是交通管理部門用來監控車輛超速行為的一種手段，而罰款是對超速行為的一種處罰措施。
即使超速的百分比沒有超過20%，仍然需要罰款是因為超速行為本身是違反交通規則的，無論超速的幅度大小，都應該受到相應的處罰。
3. 罰款的目的是為了懲罰違規行為，提醒駕駛員遵守交通規則，保障道路交通的安全和暢通。
即使超速的幅度較小，也可能對其他車輛和行人造成潛在的安全風險，因此需要對超速行為進行處罰，以維護道路交通秩序和安全。

區間測速是一種交通執法手段，旨在監控車輛在特定路段內的平均速度。在一些地區，即使車輛的速度沒有超過設定的限速值的20%，仍可能被罰款，這可能涉及到以下幾個因素：

安全因素： 區間測速的目的是維護交通安全。即使車輛的速度沒有超過限速值的20%，但如果在某段路段內的平均速度過高，仍可能會增加事故的風險。因此，一些地區可能會對平均速度過高的車輛進行罰款，以鼓勵駕駛員在整個路段內保持適當的速度。

交通流暢： 區間測速不僅關注個別車輛的速度，還關注整體交通流暢性。即使個別車輛的速度沒有超過20%，但如果車輛密度過高，可能會導致交通擁堵和不穩定的交通流。因此，一些地區可能通過罰款來促使駕駛員在區間內保持適當的速度，以維護交通流暢。

合規意識： 罰款措施可能有助於提高駕駛員的合規意識，鼓勵他們在區間內始終保持合適的速度。通過強化合規性，可以減少交通違規和事故的發生。

雖然區間測速可能引起一些爭議，但其目的在於提高道路安全和交通流暢性。如果你對區間測速的罰款政策有疑問，建議你查閱當地交通法規或政策，或諮詢當地交通管理部門，以了解具體的規定和解釋。