同型號的濾芯能通用,否則就不能通用。濾芯的通流量是根據發動機的需要設計出來的。通流量是濾芯最重要的指標。看螺紋口徑是不是一樣。
柴油濾芯型號不一樣是不能通用的,它的作用有:
1、主要作用是除去柴油油箱中小部分水汽和柴油中的機械雜質等等,用來過濾柴油;
2、不同品牌和噸位的挖掘機,保養件的設置方式有較大的差異,如果按照燃油輸送管路捋的話,從柴油箱出來是先經過油水分離器、之後分別到達柴油粗濾和柴油細濾,最後進高壓燃油泵。柴油粗濾靠近輸油泵,而柴油細濾更靠近柴油泵;
3、不過,有的挖掘機上,柴油濾清器和油水分離器是一體式的,同時具備了過濾柴油中水分和機械雜質的作用;有的挖掘機只有一道柴濾,沒有粗濾和細濾的區分;
4、我們通常所見到的油水分離器,其實也是燃油濾清器的一種,因為它也是過濾柴油用的,它的主要作用就是除去柴油中的水分,以降低噴油嘴故障,延長發動機的使用壽命。油水分離器下面都有一個透明的塑料材質的積水杯,在使用油水分離器的時候一定要注意及時放水。
同型號的濾芯能通用,否則就不能通用。濾芯的通流量是根據發動機的需要設計出來的。通流量是濾芯最重要的指標。看螺紋口徑是不是一樣。
柴油濾芯型號不一樣是不能通用的,它的作用有:
1、主要作用是除去柴油油箱中小部分水汽和柴油中的機械雜質等等,用來過濾柴油;
2、不同品牌和噸位的挖掘機,保養件的設置方式有較大的差異,如果按照燃油輸送管路捋的話,從柴油箱出來是先經過油水分離器、之後分別到達柴油粗濾和柴油細濾,最後進高壓燃油泵。柴油粗濾靠近輸油泵,而柴油細濾更靠近柴油泵;
3、不過,有的挖掘機上,柴油濾清器和油水分離器是一體式的,同時具備了過濾柴油中水分和機械雜質的作用;有的挖掘機只有一道柴濾,沒有粗濾和細濾的區分;
4、我們通常所見到的油水分離器,其實也是燃油濾清器的一種,因為它也是過濾柴油用的,它的主要作用就是除去柴油中的水分,以降低噴油嘴故障,延長發動機的使用壽命。油水分離器下面都有一個透明的塑料材質的積水杯,在使用油水分離器的時候一定要注意及時放水。