我就是比亞迪車主，各種吹比亞迪的插混技術，可是我自己也吐槽比亞迪的車標——真low。

不光是車標low，名字也一樣low。這裡面除了北方人眾所周知的諧音梗之外（山東的一句罵人話“碧陽的”），還有點玄學問題。三個字母BYD，翻譯成英文寓意還是不錯的，build your dreams 成就你的夢想。你哪怕叫逐夢，理想，不說有多好，最起碼不跌份吧？比亞迪，聽著跟雅迪之類的電動自行車似的，怎麼感覺也高階不起來。

如果叫布加迪，或者比奧迪……

隨口起幾個，布亞迪，比尤迪，布亞帝，布亞蒂……閉著眼睛起也low不過比亞迪吧？

再說車標，最初的車標是這樣的：

是不是感覺紅圈的logo也不是那麼難以接受了？這個車標不是因為醜換的，而是因為被寶馬給告了，寶馬說比亞迪的車標抄襲它……我們看寶馬的車標：

都是外邊一圈黑色背景，然後是白色三個字母，中間圓圈裡藍白相間的內部配色。說相像的確有點相像，但是絕對不會認錯。說整體設計感，寶馬車標也不算好看，可是比亞迪這個標……要多山寨有多山寨。再加上本來逼格就low的名字，銷量能好了就怪了。

換標之後，變成了現在的紅色的，已經low的喪心病狂！你去某寶搜一下，看看什麼車的創意車標賣得好？比亞迪！哪怕是車主自己都嫌醜。那是什麼心情，自己孩子，花錢買的，親生的，親媽看著都吐！

不要求你logo設計的多好，你只要不醜，不low就行。可是比亞迪在這方面登峰造極！我為什麼買比亞迪？我買唐之前，對比亞迪的印象就是電動車！甚至是騙補的電動車，我對中國產車沒有什麼歧視，但是真的會因為這個名字和logo天然歧視比亞迪！座標天津，因為搖不著號，連續搖了半年多，加上那陣子拍賣，一個指標都炒到了3萬多了，實在捨不得，這才考慮的新能源。不敢買純電，捏著鼻子看的唐，結果被銷售一腳突然加速的推背感征服了。

之後我才改變了對比亞迪的看法，但是我理解，那些沒開過比亞迪的那種天然歧視，真的不是你們的錯，這個logo有天然的魔力！下面這幾個是網友設計的logo，隨便拿個不比比亞迪的強？

比亞迪當初要是換個名字，再換個車標，銷量翻一倍！

國際範

中國風

變形金剛

牛頭造型。

不過王朝系列，從唐100開始，直接用漢字代替車標，讓車主好過了很多，我買的是唐80，還是BYD黑色的車標，不少車友都自己買新標套件自己換了，不惜血本。現在秦、漢、宋、元都有了設計元素，雖然比亞迪的logo沒變，最起碼車看起來順眼多了。包括一些宣傳圖上，似乎logo也有了變化：

似乎也在一點點改進。

標醜不醜？醜！一樣醜！不過起亞這個名字沒什麼可吐槽的，而且人家是棒子，沒文化也正常。至於說車標，你要問我，我肯定說醜，哪怕說一般都覺得昧良心。但是沒人問我啊！

什麼意思？他醜，關我屁事？

我們吐槽比亞迪，尤其是像我這種車主，那是因為恨鐵不成鋼！他車沒問題，技術沒問題，差得就是個品牌形象！可是起亞？管我什麼事？

不是崇洋媚外，也不是瞧不起中國產。比亞迪的標醜，名字low我作為車主都承認。可是起亞，說實話，我們不吐槽是因為不關心。

吐槽車標無非就是把英文縮寫歪解成了漢字的聲母了。"BYD"用英文念該車標識誰聽都是"波依歪地"，沒人給你連起來念全稱，就算是說英語的國家單拿出來也不見得就讀全稱，象我們管美利堅合眾國叫美國一樣都叫簡稱。看有人說凡指北方人把車標讀法想歪了，明顯的地有地域黑！那南方怎麼解釋這三個字母？誰也別裝文明！肯定設計者當時沒考慮嫩麼多造成了後來的“影響”，現在正在逐步“挽回”。頭幾年給外地KTV做一批茶几和燈箱，讓我們設計標識，叫山邊KTV。我設計完了先讓他們看，他們認同了才給鏤空製作。結果被人念成“傻波依”KTV，甲方認可了我們才製作的。漢字別細分析，要歪解總能給找出點兒笑柄。字頭縮寫最常見的是火車車皮，C代表敝車，P代表平板車或篷車，以此類推。馬季先生有段相聲，好像是沒文化和有文化罵人的區別。沒文化的人直接罵他媽的！有文化的人就文鄒鄒說他母親的！

重點就是比亞迪是中國產車的原因，遭到人民的吐槽了。而且中國產車型裡只要車標是拼音首字母就會被吐槽，覺得沒有檔次，之前說起比亞迪人們會有那種嗤之以鼻的感覺。卻不知道比亞迪“心懷天下”。build you dream ，建造你的夢想。公司的理念。

還有就是為了讓人們能好記些，讓消費者在購買產品時聯想起公司的理念，產生認同感，有利於培養客戶忠誠度。

和起亞車標待遇不同就是因為一個是國外品牌，一個是中國產品牌。人們普遍覺得月亮都是國外的圓，所以導致了差別。

不過比亞迪車標已經改了很多次了，也越來越好看，有意義了。且他們的車型也越來越棒了。從而也會改變人們的看法。

我是真書讀的少，但是還是明白一個道理，比亞迪作為國內比較之知名的大廠，還是給我們中中國人掙了口氣，“木秀於林，風必摧之”，人家做的好，羨慕嫉妒恨的就多了，自然吐槽的聲音就特別多，當然這裡面也有很多是“恨鐵不成鋼”的熱心人士，給我們中國產汽車品牌一點空間一點時間，我覺得他們會做得更好

以前不懂車，和朋友第一次看到BYD品牌的車，記得是輛F3,問朋友這個英文字母的是什麼車價格之類的話，朋友說是比亞迪價格五六萬很便宜但是不能買，我問為什麼，他說開回去會被人罵的，BYD（逼養的），在北方是個比較口頭常用的中等程度的罵人詞語！

別提了，09年因為上班單位改制了，新單位離家很遠，就買了輛比亞迪FO黑蛋手動擋，當時就看中它車身小巧，船小好掉頭嘛，雖然便宜，也是代步工具，總比電瓶車擋風遮雨吧，麻雀雖小，五臟俱全，車上水壺，杯子，水果，點心，鏡子，梳子，雨鞋，傘，釣魚竿，挑野菜的刀子，口袋，午休的被子，靠枕等等一應俱全，就相當於一個小家了，非常方便 ，而且對於一個女同志來說，開手動擋也是蠻牛逼的，可是就是因為這個BYD三個字，就一直被同事和認識的朋友國罵到今天，就沒有人說和byd樂隊黃家駒聯絡上，因為我是byd的粉絲，他們有事問我來了沒有，就是壞笑著問那個byd來了沒有，每次這樣的時候，我心中都有無數草泥馬奔騰而過…，還不能翻臉，誰叫咱的車確實是byd呢？算了不管他啦，也開了8.9年了，老太婆了不想換車了，如果你們在街上看到一個老太婆開著byd手動擋的FO黑蛋，那就是我，請稱呼中文比亞迪吧

這很簡單。因為起亞是合資品牌。比亞迪是自主品牌。中國就有一小部分虛榮心太強的垃圾貨。就認合資和進口的。看不起自主品牌。我敢說用不了多少年.自主品牌將超越合資品牌。取代合資品牌的。讓我們拭目以待。