柴油機噴油嘴的電壓一般是11 V -13 V 左右,檢測時可以直接使用萬用表檢測。
發動機抖動:當汽車噴油嘴出現了損壞,燃油噴射不暢時,發動機在工作的過程中便會出現運轉抖動等癥狀。
動力下降、油耗增加:隨著噴油嘴的損壞,噴油量、噴油壓力便無法得到保障,從而便會造成車輛動力下降、油耗增加的癥狀。
尾氣排放汙染增加:發動機噴油器的故障勢必會影響到可燃混合氣體的混合和燃燒,而如此便會造成車輛尾氣排放汙染物的增加。
啟動困難甚至熄火:如果當噴油嘴出現嚴重損壞時,車輛還會出現啟動困難,甚至在行駛的過程中出現突然熄火的現象。
發動機缺缸:如果當個彆氣缸噴油嘴嚴重損壞,發動機便極有可能出現缺缸現象,由此便會造成發動機的劇烈抖動。
汽車尾氣冒黑煙:隨著噴油嘴的損壞,燃油的霧化、與空氣的混合程度便會變差,由此可燃混合氣體便得不到完全燃燒,從而造成車輛冒黑煙,發動機積碳增加等癥狀。
柴油機噴油嘴的電壓一般是11 V -13 V 左右,檢測時可以直接使用萬用表檢測。
發動機抖動:當汽車噴油嘴出現了損壞,燃油噴射不暢時,發動機在工作的過程中便會出現運轉抖動等癥狀。
動力下降、油耗增加:隨著噴油嘴的損壞,噴油量、噴油壓力便無法得到保障,從而便會造成車輛動力下降、油耗增加的癥狀。
尾氣排放汙染增加:發動機噴油器的故障勢必會影響到可燃混合氣體的混合和燃燒,而如此便會造成車輛尾氣排放汙染物的增加。
啟動困難甚至熄火:如果當噴油嘴出現嚴重損壞時,車輛還會出現啟動困難,甚至在行駛的過程中出現突然熄火的現象。
發動機缺缸:如果當個彆氣缸噴油嘴嚴重損壞,發動機便極有可能出現缺缸現象,由此便會造成發動機的劇烈抖動。
汽車尾氣冒黑煙:隨著噴油嘴的損壞,燃油的霧化、與空氣的混合程度便會變差,由此可燃混合氣體便得不到完全燃燒,從而造成車輛冒黑煙,發動機積碳增加等癥狀。