原因有點火故障，噴油故障，人為操作原因，磨損老化，發動機出現故障。汽車發動機多缸失火是點火系統的問題，點火系統不光只有火花塞，點火線圈和其他線速的問題都要查，還有燃油噴嘴造成的堵塞。

點火故障，需要檢查一下點火線圈以及高壓線。點火線圈不能修理，壞了只能更換。噴油故障，這個可能是線路或者噴油壓力不好導致的。

人為操作原因，如維修時的粗心或失誤：觸動、插接件鬆動等引發的故障。磨損老化，維護保養不及時，或使用劣質、不合格、不合標準的機油。發動機出現故障，及時更換。

在排除發動機缺火故障的過程中，需要特別注意缸壓、點火以及噴油，利用缸壓表很容易進行檢測。氣門彈簧的硬度變化與凸輪軸的磨損程度在量缸壓的時候很難檢測出來，要考慮到進氣量是否足夠。對於發動機缺火的檢修，只靠讀取發動機數據流是不能發現問題的，還要借助示波器來進一步做出判斷。

點火要考慮的因素包括點火正時、火花塞的工作是否正常、高壓線的阻值是否在標準值範圍、點火線圈的工作是否正常以及發動機控制單元的工作是否正常。建議盡量使用儀器檢測。