我們在買車時的一個選擇，最為明顯的就是很多人寧願買合資車型的低配，也不買中國產的高配車型，你8萬元左右，而且還要全款落地的合資車，“恭喜你”只能選擇入門的車型或者丐中丐版的車型，級別稍微好一點好的車型，這個價格買不到！

2021款桑塔納在尺寸方面，該車的長、寬、高分別為4475、1706、1469毫米，軸距2603毫米，動力方面，該車全系搭載最新研製的1.5L EA211發動機，額定功率為82kW，最大扭矩為145N·m，並且油耗方面更加經濟。

2020款現代Celesta Elantra 手自一體 悅目版，目前參考價格在6萬7千元左右，2020款現代Celesta Elantra，在車身尺寸方面與2019款保持一致，長寬高分別為4510/1765/1470（mm），軸距為2650mm。

2020款Celesta Elantra繼續搭載1.5L 自然吸氣發動機搭配CVT變速箱（最大馬力122匹、最大扭矩151牛米，目前為消費者提供了一種駕駛動力。

大眾的保值性，韓系的價效比，這兩款車型的口碑及耐用性方面，表現還是不錯的，喜歡那一款就買那一款。

8萬落地的合資轎車可選項非常少，大多是一些小型車，這類產品的技術老、用料差、空間小、配置低，在當今這個時代幾乎沒有什麼購買價值。在筆者看來，同價位的自主轎車是更好的選擇。如果非要選擇合資產品，優惠較大的雪佛蘭Monza可以考慮。

8萬落地合資車一般只能夠買到小型車的低配版，推薦以下幾款。

兩箱首選本田FIT低配版，FIT優惠三千到五千左右，八萬可以落地，優點動力足 空間大 油耗低 質量穩定。

缺點：配置低 車皮薄

緊湊型合資車推薦福特ESCORT，福特ESCORT目前優惠力度大有三萬元優惠，所以八萬低配版可以落地，福特ESCORT優點：外觀大氣 空間大，操控好 高速穩定性好。缺點：乞丐版配置低 油耗相對較高 動力不足，畢竟1.5的發動機拉這麼大的車也難免動力不足。

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我認為很有必要先為大家捋清楚YARiS L致享、YARiS L致炫、VIOS以及VIOSFS之間的關係。致享和致炫都是出自廣汽豐田之手，而VIOS和VIOSFS則產自一汽豐田。致享乃致炫的三廂版本，該車基於一汽豐田VIOS的平臺打造，而VIOSFS是VIOS的兩廂版本，它與致炫同宗同源。說白了就是豐田在中國的小型車市場投放了四款產品，兩款兩廂車兩款三廂車，並平均分配給了一汽豐田和廣汽豐田。

環抱式設計的中控臺有較強的層次感，簡約耐看是它留給我最深的印象。

與致炫一樣，致享也提供了兩套內飾配色方案，全黑和黑/米混搭。全黑內飾沒什麼好說的，但對於致炫的黑/米雙色內飾我想發表點兒個人觀點。首先值得肯定的是，這種配色風格能夠營造出輕鬆溫馨的駕乘氛圍，很適合家用車，但我不太喜歡的是中控臺下半部分不是米色，而門板下半部分卻是米色，這樣看起來總感覺中控臺沒能跟車門板銜接上，倘若中控臺下半部分也使用米色塗裝那視覺效果會更好。

致享在乘坐空間方面給了我們不小驚喜，對於一款小型車來說，身高175cm的人調整好前排後，還能在後排獲得兩拳的腿部空間，真的很能令人滿意，實測的車內前/後排腿部空間引數甚至要比不少緊湊型車更好。