汽車的抖動問題都出現在怠速的時、行駛的時候及加速的時候。1、點火系統問題火花塞間隙過大或過小、火花塞積炭過多、點火線圈損壞、高壓線脫落或漏電等問題出現時,也可能是車身抖動的重要原因。怠速不穩可以著手檢查整個點火系統,有時候就是換個火花塞的事情。
一般來說,汽車的抖動問題都出現在怠速的時、行駛的時候及加速的時候。
積碳過多發動機、節氣門及噴油嘴上積碳過多,是引起發動機產生抖動最大的原因。由於積碳對汽油有吸附作用,過多就會被吸進氣缸內燃燒,所以會造成氣缸內的混合氣體濃度時高時低,冷啟動抖動就特別明顯。這種情況,只要及時清理積碳就可以了。
水溫不正常:發動機工作溫度有一個正常範圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不准而引起的抖動,將以上故障排除即可。
汽車的抖動問題都出現在怠速的時、行駛的時候及加速的時候。1、點火系統問題火花塞間隙過大或過小、火花塞積炭過多、點火線圈損壞、高壓線脫落或漏電等問題出現時,也可能是車身抖動的重要原因。怠速不穩可以著手檢查整個點火系統,有時候就是換個火花塞的事情。
一般來說,汽車的抖動問題都出現在怠速的時、行駛的時候及加速的時候。
積碳過多發動機、節氣門及噴油嘴上積碳過多,是引起發動機產生抖動最大的原因。由於積碳對汽油有吸附作用,過多就會被吸進氣缸內燃燒,所以會造成氣缸內的混合氣體濃度時高時低,冷啟動抖動就特別明顯。這種情況,只要及時清理積碳就可以了。
水溫不正常:發動機工作溫度有一個正常範圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不准而引起的抖動,將以上故障排除即可。