手動擋車頻道掛擋的害處

一、空擋時，剎車效果會受很大影響

二、空擋時，由於沒有噴油，潤滑系不能有效給汽車潤滑，機械會加速磨損，雖然表面省油，但掌握不好，可能得不償失

總之，空擋對安全有很大隱患，特別對於初學車的人，很難把握好這個度，所以盡量避免持空擋。

1、制動效果下降

開過手動擋汽車的朋友都知道，帶擋位剎車和空擋剎車是不一樣的，帶擋行駛時，發動機會對車輛起到制動作用，比如我們下坡時，汽車掛入三擋，而這時的車速為40公里/小時，而當駕駛員鬆開油門時，車速也會受到限制，對車速產生了一種阻力，防止汽車車速過快，而當我們下長坡時，千萬不要頻發踩剎車，應該掛入低擋位行駛。

當我們掛入空擋時，發動機與變速箱就會斷開連接，無法對汽車產生制動效果，而汽車就會完全依靠慣性行駛，而這個慣性可能會比當時的車速還要快，如果遇到下坡或者轉彎時，可能會導致汽車失控，而空擋剎車效果並不如帶擋狀態下剎車效果好，空擋剎車制動距離比剎車制動距離要遠。

2、無法在滑行過程中加速

當汽車在帶擋的狀態下，我們可以通過踩油門來提高車速，但是當汽車空擋滑行時，汽車根本無法完成提速，就算狠踩油門也只能提高發動機轉速，卻不能提高車速，如果這時遇到緊急情況，可能會導致我們無法短時間內躲避，在慌張的狀態下踩離合、掛擋、加油門可能需要4、5秒的時間，這個時間可能已經造成了交通事故。

3、產生發動機積碳

雖然空擋滑行不會損壞發動機，但對發動機確實有一些影響，因為空擋滑行很容易造成積碳，空擋滑行時，發動機處於怠速狀態，不會產生任何的動力輸出，而這時發動機卻依舊在工作，眾所周知，發動機在低速運行時，會導致燃油燃燒不充分，因此會產生積碳，這就是為什麼汽車在高速行駛時，發動機很少產生積碳，而長期低速行駛時，卻很容易產生積碳的原因，當發動機產生積碳後，整體動力就會變弱、油耗增加。

最後，長期低速行駛或者怠速狀態，會增加發動機磨損，發動機在怠速的狀態下，內部機油量會減少，而機油的作用就是潤滑，降低發動機的磨損，但長期空擋滑行會加大發動機內部磨損程度，從而影響發動機壽命，但從實際來看，空擋滑行對發動機的損傷微乎其微，但為了安全起見，車主最好不要空擋滑行。

1 經常掛n檔會傷車

2 因為掛n檔時，車輛的轉速和車速不匹配，會導致發動機負荷過大，引起發動機磨損和損壞，同時也會增加離合器的磨損，最終會傷害整個汽車。

3 如果能夠正確地使用檔位，協調車速和轉速，就能避免經常掛n檔傷車的情況。

此外，定期維護和保養汽車也是保持車輛正常運行的重要因素。

1、危害很多。

2、這樣開車其實一點都不省油，因為發動機轉速在超過1200R/MIN以上時，當油門鬆開的時候其實發動機噴油系統是不噴油的，而如果掛入空檔，轉速必然會低與這個基本轉速，噴油系統反而會噴油，其實反而不節約燃油；發動機在處與代速運轉時，氣缸內的燃油濃度也比較高，容易產生積炭，磨損氣缸，減小發動機壽命；在緊急情況下，無法及時回復動力，造成車輛失控，危機安全。而且大多數駕駛者也無法在緊急情況下及時根據實際情況切入正確的檔位；

如果時自動檔的車掛空擋駕駛，可能直接造成變速箱嚴重受損，因為自動變速箱的輸出端是直接與驅動輪相鏈接，而潤滑系統與發動機相連，所以如果在高速行駛中掛空擋將直接導致變速箱潤滑不足而被燒毀。