保時捷車隊的名字是“保時捷工廠車隊”。這個名字代表著保時捷作為一家汽車製造商的身份，並強調了車隊的專業性和工業背景。保時捷工廠車隊是一支世界級的賽車隊伍，參加各種國際賽事，包括世界耐力錦標賽、勒芒24小時耐力賽和一級方程式錦標賽等。

他們以高性能、創新和卓越的工程技術而聞名，代表著保時捷品牌的價值和精神。保時捷工廠車隊的名字象徵著速度、激情和競爭力，是賽車界的一個標誌性存在。

1. 保時捷勒芒車隊

實際上，勒芒並沒有禁止轉子參賽，而是在90年組委會就決定向F1靠攏統一發動機規格為3.5升自然吸氣發動機（注意！並沒有規定必須是往復式發動機，只是限制排量），規則延遲一年執行。

而轉子遠沒有說的那麼神奇，馬自達19次參加勒芒用了13次轉子，其中只有91年一次冠軍，其餘12次最好成績前十，大多數時間屬於吊車尾的存在。也正是因為馬自達這種吊車尾的成績，在90年推出規則之後，馬自達深知91年的C2組可能是轉子的絕唱，所以當時馬自達通過一位車圈兒大拿找到了勒芒組委會，希望可以得到一些照顧，以便於轉子的絕唱不會輸的太慘。當時組委會考慮到馬自達常年吊車尾的成績，不認為馬自達具備奪冠的能力，所以給馬自達的787B賽車降低了170KG的限重，要知道170KG的限重對於勒芒24H這種考驗賽車耐力的比賽來說真的是天大的優勢，對於賽車的剎車系統、輪胎磨損，都有著巨大的幫助。

同年，因為其他參賽車隊也知道這是改變規則之後的最後一次比賽，像奔馳、捷豹、標誌等奪冠熱門車隊對C2組的比賽也並不夠重視，大家都在著力於新規則下的C1組比賽，所以上述幾支隊伍用來跑C2組的賽車都是90年的老款賽車，而這些老車在90年參賽的時候兒限重為900KG，91年C2組的限重是1000KG。也就是說，上述熱門車隊並沒有為了C2組的比賽調試賽車，而是用老車增加100KG限重直接去跑比賽。在這種情況下，加速了輪胎的磨損、剎車的熱衰減和發動機的符合，可以說奔馳、捷豹、標誌的賽車出現故障是必然現象。

此消彼長的情況下，787B本身就比其他賽車輕了170KG，加上其他車隊的不重視導致接連出現故障，最終讓馬自達在1991年參加了19次勒芒之後終於奪得了冠軍。事實上，在奔馳、捷豹出現故障之前一直領先馬自達好幾圈兒，網上一直謠傳的領先兩圈巨大優勢奪冠，其實在勒芒24小時中並不算什麼巨大優勢，因為這項比賽比的就是耐力，就是賽車在24小時不間斷的比賽中誰能跑更多圈…一般情況下領先3、5圈都非常正常，像奧迪、保時捷這種真正做到賽事壟斷的霸主級別選手，領先個7、8圈也是司空見慣的事兒。

最後，勒芒並沒有禁止轉子參賽，馬自達的轉子也並不是因為太強導致歐洲白皮子玩兒不起兒禁賽，轉子也並沒有謠傳的那麼強，起碼總行駛里程、總圈數、最快單圈等等記錄中從來也沒有過馬自達的名字。另外，轉子發動機又名汪克爾發動機，而發明這個發動機的菲利斯.汪克爾隸屬於NSU車廠，這個NSU車廠1969年被大眾集團收購，後來於Auto Union合并，他們合并後的名字叫做：奧迪。

2. 中國勒芒車隊

勒芒24小時耐力賽在每年6月舉行， 3位車手為一個車組，駕駛一臺賽車，完成連續24個小時的競賽。自從首屆比賽於1923年舉行以來，除了二戰前後的幾年以外（1936年，1940－1948年未舉行），勒芒耐力賽從未間斷過。以下列舉較近的5屆冠軍車隊。

1）2016年冠軍車隊：保時捷車隊，賽車型號Porsche 919 hybrid，完賽里程：5233.536 公里，平均車速：243.200 公里/小時。

2）2015年冠軍車隊：保時捷車隊，賽車型號Porsche 919 hybrid，完賽里程：5383.455 公里，平均車速：224.039 公里/小時。

3）2014年冠軍車隊：奧迪車隊，型號Audi R18 TDI e-tron quattro，完賽里程：5165.391 公里，平均車速：214.926 公里/小時。

4）2013年冠軍車隊：奧迪車隊，型號Audi R18 TDI e-tron quattro，完賽里程：4742.892 公里，平均車速：197.446 公里/小時。

3. 保時捷勒芒車隊全稱

1）2016年冠軍車隊：保時捷車隊，賽車型號Porsche 919 hybrid，完賽里程：5233.536 公里，平均車速：243.200 公里/小時。

2）2015年冠軍車隊：保時捷車隊，賽車型號Porsche 919 hybrid，完賽里程：5383.455 公里，平均車速：224.039 公里/小時。

3）2014年冠軍車隊：奧迪車隊，型號Audi R18 TDI e-tron quattro，完賽里程：5165.391 公里，平均車速：214.926 公里/小時。

4）2013年冠軍車隊：奧迪車隊，型號Audi R18 TDI e-tron quattro，完賽里程：4742.892 公里，平均車速：197.446 公里/小時。

5）2012年冠軍車隊：奧迪車隊，Audi R18 TDI e-tron quattro，完賽里程：5151.762 公里，平均車速：214.468 公里/小時。

4. 保時捷勒芒車隊名字

F1是世界上最具有速度感的一項賽事了，自從登陸中國以來，影響力日益擴大，而世界上的知名汽車廠商多多少少都參與到F1的賽事中來，即使不像法拉利、邁凱倫、梅賽德斯-奔馳一樣擁有自己的車隊，也會像本田一樣提供發動機等重要部件，而在這些隊伍中唯獨不見保時捷的名字，保時捷旗下也有超跑，為什麼不在F1比賽中證明自己呢？

雖然保時捷在F1的成績並沒有那麼驚天動地，但是在另一個賽場上卻成為了真正的王者，那就是勒芒24小時耐力賽。在這個瘋狂的賽事中，保時捷已經是第19次贏得冠軍，東邊不亮西邊亮，怪不得保時捷不想回F1呢！

5. 勒芒奧迪車隊

這款車是奧迪生產的高性能跑車。這輛跑車使用中檔發動機。R8是基於奧迪勒芒quattro概念車的量產車型，這也是奧迪的第一款中檔發動機車型。發動機的位置決定了這款車獨特的車身比例。

鋼鐵俠駕駛的最常見的汽車是奧迪R8，這是奧迪生產的高性能跑車。這輛跑車使用中檔發動機。R8是基於奧迪勒芒quattro概念車的量產車型，這也是奧迪擁有的第一款中檔發動機車型。發動機的位置決定了這款車獨特的車身比例