比亞迪第五代DM技術預計在2022年推出。
因為比亞迪公司的發言人曾經表示，第五代DM技術將在2022年面向消費者推出，該技術將進一步提昇電池容量和電動車續航里程，使電動車越來越接近傳統內燃機車的性能表現。
同時，第五代DM技術還包括鈉離子電池、大容量電池等技術的應用，這將在電動車領域帶來重大的技術進步和創新。

比亞迪第五代DM技術預計將於2024年推出。

比亞迪第五代DM技術是指基於全新平台開發的插電式混合動力技術。相比於DM3.0，這套系統要簡單很多，製造成本也有非常大的優勢，而且帶來的舒適和平順是媲美純電動車的，少了傳統變速箱也就沒有了換擋的頓挫感，因此肯定不會增加二擋或者三擋了。

比亞迪的DM-i系統採用了阿特金森循環內燃機，結合混動專用變速器（EHS/E-CVT），取消了傳統變速箱的換擋過程，從而實現了更加平順、舒適的駕駛體驗。此外，比亞迪還將發電機和驅動電機集成到一起，打造成為EHS電混系統，進一步提昇了系統的效率。

相比於DM3.0，DM-i系統取消了6HDCT混動專用雙離合變速器和BSG電機，同時不再需要前置P3架構的獨立布局驅動電機，結構更加簡單，製造成本也顯著降低。此外，DM-i系統還採用了全新的內燃機，可能會應用於比亞迪的高端車型上。

總的來說，比亞迪第五代DM技術是一項非常值得期待的技術，它將為消費者帶來更加平順、舒適、高效的插電式混合動力駕駛體驗。