因為動力不足 ，多數應為運動量也就是擺臂量不足 ，每天上十五到二十下弦 ，最好不要晃動上弦， 晃動跟擺動頻率不同 ，晃動力量太大， 容易照成機芯粘連 。
或者浪琴手錶動力系統出現問題，這個需要打回廠家進行更換維修。石英錶的話，去換電池，換完電池還是不走或者走時不准肯定是機芯問題，直接修理的話就得找浪琴售後。
擴展資料：
故障分類
1．立輪和離合輪斜齒打滑故障，離合杆簧彈力小，壓不住離臺杆。對於扁絲簧可擴大張口，增加簧的彈力；對於杆簧臺一的離臺杆簧，檢查其所處位置是否正確，然後再採取相應措施增加彈力。立輪和離合輪齧臺斜齒損壞。必須更換新零件才能解決。
2、方向性停表故障，方向性停表是指無規律的停表，俗稱“軟停”，修理人員不易找出這種故障的原因。根據手錶理論和實際經驗，大部分“軟停”大都是擺輪游絲系和擒縱機構這兩部分的故障。
因為動力不足 ，多數應為運動量也就是擺臂量不足 ，每天上十五到二十下弦 ，最好不要晃動上弦， 晃動跟擺動頻率不同 ，晃動力量太大， 容易照成機芯粘連 。
或者浪琴手錶動力系統出現問題，這個需要打回廠家進行更換維修。石英錶的話，去換電池，換完電池還是不走或者走時不准肯定是機芯問題，直接修理的話就得找浪琴售後。
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1．立輪和離合輪斜齒打滑故障，離合杆簧彈力小，壓不住離臺杆。對於扁絲簧可擴大張口，增加簧的彈力；對於杆簧臺一的離臺杆簧，檢查其所處位置是否正確，然後再採取相應措施增加彈力。立輪和離合輪齧臺斜齒損壞。必須更換新零件才能解決。
2、方向性停表故障，方向性停表是指無規律的停表，俗稱“軟停”，修理人員不易找出這種故障的原因。根據手錶理論和實際經驗，大部分“軟停”大都是擺輪游絲系和擒縱機構這兩部分的故障。