一)通過放油螺絲放油,也可以拆油底殼更換濾網和清洗油底殼,磁鐵。缺點:由於不能將變扭器和冷卻管路的油放出,所以只能更換不到50%的油液。注:對沒有變扭器的變速箱,如部分CVT和DCT,能更換比較乾淨。
(二)通過循環交換機更換變速箱油。缺點:1、會多浪費30—40%的變速箱油。2、不能將油底殼,磁鐵上的雜質清潔乾淨。
(三)節省變速箱油且比較徹底的換油方法。1、將變速箱油放乾淨。2、拆下油底殼,更換變速濾網,清洗油底殼和磁鐵。3、洗好油底殼後往變速箱內加入約6—7升變速箱油。4、拆下冷卻器回油管放入一個超過4公升的容器內,啟動發動機等回油管流出超過3公升髒油後,就熄火重新接回回油管;對於將冷卻器裝在變速箱上的車型,列入09G/AL4/NISSAN、CVT等,需要將冷卻器拆下,裝上專用接頭才能夠將髒油排出。
5、往變速箱內再次加入4公升變速箱油,然後達到溫度要求後檢查油量。
一)通過放油螺絲放油,也可以拆油底殼更換濾網和清洗油底殼,磁鐵。缺點:由於不能將變扭器和冷卻管路的油放出,所以只能更換不到50%的油液。注:對沒有變扭器的變速箱,如部分CVT和DCT,能更換比較乾淨。
(二)通過循環交換機更換變速箱油。缺點:1、會多浪費30—40%的變速箱油。2、不能將油底殼,磁鐵上的雜質清潔乾淨。
(三)節省變速箱油且比較徹底的換油方法。1、將變速箱油放乾淨。2、拆下油底殼,更換變速濾網,清洗油底殼和磁鐵。3、洗好油底殼後往變速箱內加入約6—7升變速箱油。4、拆下冷卻器回油管放入一個超過4公升的容器內,啟動發動機等回油管流出超過3公升髒油後,就熄火重新接回回油管;對於將冷卻器裝在變速箱上的車型,列入09G/AL4/NISSAN、CVT等,需要將冷卻器拆下,裝上專用接頭才能夠將髒油排出。
5、往變速箱內再次加入4公升變速箱油,然後達到溫度要求後檢查油量。