2014款Lavida1.4t採用的是7擋乾式雙離合變速箱。乾式雙離合與溼式雙離合的區別在於兩者處於不同的工作環境。乾式雙離合的離合器片直接與發動機飛輪接觸,溼式雙離合器的離合片是浸泡在變速箱油液裡。
離合器損壞的癥狀如下:
1、離合器打滑:汽車用低速擋起步時,放抬離合器踏板後,汽車不可以起步或起步困難;加速駕駛時,車速不可以隨著發動機轉速的提高而提高,感到駕駛無力,嚴重時造成焦糊味或冒煙等現象;
2、離合器分離不徹底:將離合器踏板踩到底,離合器主動、從動盤之間的動力仍不可以完全切斷,致使掛擋困難、打齒或不可以停車、離合器發熱;
3、離合器顫動:起步時整車抖震,特別是怠速轉動、掛低擋逐漸放抬離合器踏板起步時, 車有連續性沖擊;
4、離合器響聲不正常:當踩下離合器踏板少許時, 分離軸承內端面與分離槓桿剛一接觸,離合器即發出“嚓、嚓、嚓”的連續響聲;起步時接合或行進中分離時造成響聲並伴有發抖。
2014款Lavida1.4t採用的是7擋乾式雙離合變速箱。乾式雙離合與溼式雙離合的區別在於兩者處於不同的工作環境。乾式雙離合的離合器片直接與發動機飛輪接觸,溼式雙離合器的離合片是浸泡在變速箱油液裡。
離合器損壞的癥狀如下:
1、離合器打滑:汽車用低速擋起步時,放抬離合器踏板後,汽車不可以起步或起步困難;加速駕駛時,車速不可以隨著發動機轉速的提高而提高,感到駕駛無力,嚴重時造成焦糊味或冒煙等現象;
2、離合器分離不徹底:將離合器踏板踩到底,離合器主動、從動盤之間的動力仍不可以完全切斷,致使掛擋困難、打齒或不可以停車、離合器發熱;
3、離合器顫動:起步時整車抖震,特別是怠速轉動、掛低擋逐漸放抬離合器踏板起步時, 車有連續性沖擊;
4、離合器響聲不正常:當踩下離合器踏板少許時, 分離軸承內端面與分離槓桿剛一接觸,離合器即發出“嚓、嚓、嚓”的連續響聲;起步時接合或行進中分離時造成響聲並伴有發抖。