1、油管接頭在轉移和寄存過程中應避免碰擊和摔落,避免損壞接口及內部零件。
2、盡可能裝機同心,以確保回轉接頭的良好工作。
3、螺紋聯接的回轉接頭在設備時,應留意內、外管的螺紋向是否滾筒的旋轉方向對應,且內外管的螺紋旋向也應共同。
4、油管接頭與管道之間的聯接,須運用軟管相聯接(咱們公司引薦運用擾性好的金屬軟管),肯定禁止剛性聯接。
5、油管接頭的出入口盡可能直接與軟管相聯接。以減輕接頭輔重,延伸運用壽數。
6、內管的裝配,留意尺寸的協作及重量的輔佐支撐。內旋式回轉接頭的內管與接頭的協作引薦運用H8/e7的公差協作。
7、油管接頭的支撐與止轉應恰當,一般桿直徑應比止轉孔小2mm,避免影響回轉接頭的自在調度與補償。
將汽油泵放入到汽油箱內,用專用工具將汽油泵擰緊在汽油箱底部的固定位置上;固定進、回油管,保證管路連接可靠;插上插頭,打開點火開關檢查洩漏,保證密封
1、油管接頭在轉移和寄存過程中應避免碰擊和摔落,避免損壞接口及內部零件。
2、盡可能裝機同心,以確保回轉接頭的良好工作。
3、螺紋聯接的回轉接頭在設備時,應留意內、外管的螺紋向是否滾筒的旋轉方向對應,且內外管的螺紋旋向也應共同。
4、油管接頭與管道之間的聯接,須運用軟管相聯接(咱們公司引薦運用擾性好的金屬軟管),肯定禁止剛性聯接。
5、油管接頭的出入口盡可能直接與軟管相聯接。以減輕接頭輔重,延伸運用壽數。
6、內管的裝配,留意尺寸的協作及重量的輔佐支撐。內旋式回轉接頭的內管與接頭的協作引薦運用H8/e7的公差協作。
7、油管接頭的支撐與止轉應恰當,一般桿直徑應比止轉孔小2mm,避免影響回轉接頭的自在調度與補償。