不是單管車架。
因為t90三代車架採用的是複合式車架，採用了多種材料進行結構加固，並且在設計上考慮了各種力的作用，在強度和重量之間做到了一個平衡。
這一複合式車架是為了在保證越野能力和安全性的前提下，盡可能降低車架的重量和油耗。
車架作為整車的基礎結構，在汽車的性能和安全方面發揮著不可或缺的作用。
隨著汽車技術的發展，車架的材料和設計也不斷升級和改進。
除了複合式車架，還有空心式車架、梁式車架等不同類型的車架。
未來，隨著新材料的應用和可持續發展的要求，車架的設計和結構也將面臨更多的挑戰和改進。

不是單管車架。
因為T90三代採用了複合車輪懸掛系統，這需要一定的承載能力，而單管車架在承載能力上相對較弱。
T90三代也採用了前後獨立的多連桿式懸掛系統，需要考慮懸掛系統的支撐和連接，因此不采用單管車架設計。
T90三代的車架採用融合了多種材料（如鋼、鋁等）的複合材料制作，這使得車架更加強硬耐用，提高了整個車輛的穩定性和安全性。