奧迪A8有4個排量可選,分別裝備了2.5L V6 FSI直噴發動機、3.0L V6 TFSI機械增壓直噴發動機、V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發動機、6.3L W12 FSI發動機。
1、FSI發動機
FSI發動機是Fuel Stratified Injection,是基於GDI(缸內直噴式發動機)的一種技術。與常規的氣道噴射點燃式發動機相比,FSI將燃油直接噴入燃燒室,由於噴霧的氣化冷卻作用,它優化了充氣效率,由於實現了汽油機的質調節,不再需要節氣門,大大降低了進氣損失,分層燃燒減少了發動機的傳熱損失,從而增大了滿負荷的輸出功率並降低了部分負荷的燃油消耗。
2、TFSI發動機
TFSI發動機是渦輪增壓燃油分層噴射發動機的簡稱,它可以說是FSI發動機和渦輪增壓器的結合,即渦輪增壓(Turbocharger)+FSI。
奧迪A8有4個排量可選,分別裝備了2.5L V6 FSI直噴發動機、3.0L V6 TFSI機械增壓直噴發動機、V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發動機、6.3L W12 FSI發動機。
1、FSI發動機
FSI發動機是Fuel Stratified Injection,是基於GDI(缸內直噴式發動機)的一種技術。與常規的氣道噴射點燃式發動機相比,FSI將燃油直接噴入燃燒室,由於噴霧的氣化冷卻作用,它優化了充氣效率,由於實現了汽油機的質調節,不再需要節氣門,大大降低了進氣損失,分層燃燒減少了發動機的傳熱損失,從而增大了滿負荷的輸出功率並降低了部分負荷的燃油消耗。
2、TFSI發動機
TFSI發動機是渦輪增壓燃油分層噴射發動機的簡稱,它可以說是FSI發動機和渦輪增壓器的結合,即渦輪增壓(Turbocharger)+FSI。