離合器硬就是說的踩離合器踏板的時候感覺離合器比較沉,有點踩不動的感覺,具體故障原因有以下幾點:
1,離合器線長時間用起毛刺,這種情況下踩離合的時候就會感到很重!
2,離合器壓盤的原因
離合器壓盤長時間使用,上面的壓爪會出現不同程度的磨損,還有沒根壓爪的彈性也會變得不一樣,這樣就會形成壓爪高低不同,會出現起步抖動或者離合器變沉!
3,離合器總泵,分泵磨損,這樣總泵與分泵就無法建立起正常的油壓,當踩離合器踏板的時候也會感覺不一樣!當然,總泵與分泵損壞大部分都會出現無法掛檔,離合很輕,出現離合器很硬的情況少但是不是絕對的!
4,撥叉帶動分離軸承滑動不暢!
這可能是由於油泥,還有離合器片摩擦出來的碎屑長期附著在分離軸承裡面造成滑動不暢通,阻力大,所以有時候會出現離合器沉硬的感覺!
5,離合器片損壞!
離合器減震彈簧脫落,容易夾雜在壓盤跟飛輪中間,容易造成離合器硬,並且掛檔困難等故障!
綜上所述造成離合器硬的故障原因大部分就是以上所說,至於維修的話一般就是更換離合三件套,一般故障就基本解除了!
離合器硬就是說的踩離合器踏板的時候感覺離合器比較沉,有點踩不動的感覺,具體故障原因有以下幾點:
1,離合器線長時間用起毛刺,這種情況下踩離合的時候就會感到很重!
2,離合器壓盤的原因
離合器壓盤長時間使用,上面的壓爪會出現不同程度的磨損,還有沒根壓爪的彈性也會變得不一樣,這樣就會形成壓爪高低不同,會出現起步抖動或者離合器變沉!
3,離合器總泵,分泵磨損,這樣總泵與分泵就無法建立起正常的油壓,當踩離合器踏板的時候也會感覺不一樣!當然,總泵與分泵損壞大部分都會出現無法掛檔,離合很輕,出現離合器很硬的情況少但是不是絕對的!
4,撥叉帶動分離軸承滑動不暢!
這可能是由於油泥,還有離合器片摩擦出來的碎屑長期附著在分離軸承裡面造成滑動不暢通,阻力大,所以有時候會出現離合器沉硬的感覺!
5,離合器片損壞!
離合器減震彈簧脫落,容易夾雜在壓盤跟飛輪中間,容易造成離合器硬,並且掛檔困難等故障!
綜上所述造成離合器硬的故障原因大部分就是以上所說,至於維修的話一般就是更換離合三件套,一般故障就基本解除了!