2010款比亞迪G3搭載的是一款1.5L的自然吸氣四缸發動機，最大功率為78kW，最大扭矩為138Nm。該發動機採用了比亞迪自主研發的DVVT技術，可以根據駕駛情況智能調節氣門開度，提高燃油經濟性和動力輸出效率，同時還具備低噪音、低振動等特點。此外，該發動機還符合國IV排放標準，具備更高的環保性能。總體來看，這款發動機在動力性、經濟性、環保性等方面都表現出色，為車輛的駕駛體驗提供了可靠的保障。

比亞迪g3搭配兩款發動機1.5L的BYD473QE發動機和1.8L的BYD483QA發動機;舊款1.5L發動機為473QD發動機，最大功率80KW/5800rpm，最大扭矩達到144NM/4800rpm，動力強勁，是同排量中燃油利用率較高的發動機。

2010款比亞迪G3搭載的是1.5升發動機，具體型號為BYD483QA，屬於比亞迪自主研發的四缸自然吸氣發動機。該發動機採用了多項先進技術，包括可變氣門正時系統和電子噴射技術，以提供更高的燃燒效率和動力輸出。它具有可靠性高、燃油經濟性好的特點，為車輛提供了平穩而可靠的動力表現。