Tiida的中高配車型搭載六個安全氣囊,包括了主副駕駛座氣囊、前排側氣囊和前後排頭部氣簾,能夠顯著提昇車輛被動安全係數。安全氣囊裡充的是氮氣,它會在0.1秒內使氣囊膨脹。安全氣囊中有固體的疊氮化鈉NaN3,受到劇烈撞擊時迅速分解生成大量氮氣,所以氣囊中充的是氮氣。安全氣囊系統是一種被動安全性(見汽車安全性能)的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少80%左右。安全氣囊的安裝部位以及組成如下:
1、主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成;
2、駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中;乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上;
3、安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部;
4、中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。
Tiida的中高配車型搭載六個安全氣囊,包括了主副駕駛座氣囊、前排側氣囊和前後排頭部氣簾,能夠顯著提昇車輛被動安全係數。安全氣囊裡充的是氮氣,它會在0.1秒內使氣囊膨脹。安全氣囊中有固體的疊氮化鈉NaN3,受到劇烈撞擊時迅速分解生成大量氮氣,所以氣囊中充的是氮氣。安全氣囊系統是一種被動安全性(見汽車安全性能)的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少80%左右。安全氣囊的安裝部位以及組成如下:
1、主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成;
2、駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中;乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上;
3、安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部;
4、中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。