是適時四驅。

榮放2022風尚四驅系統配備的是一套適時四驅系統。

系統根據傳感器信號,來進行兩驅和四驅的切換,在日常行駛狀態下後橋動力斷開,有效降低油耗。同時榮放這套系統配備了多地形四驅模式及雪地模式。

榮放搭載的三套四驅系統都是屬於適時四驅系統，由電腦分析現實使用場景而去分配各車輪動力的。分別是搭載在四驅 風尚 版和四驅風尚PLUS版上的DTC動態扭矩控制系統、四驅尊貴版上的DTV動態扭矩矢量控制系統和混動四驅版上的E-Four電子四驅系統。

是適時四驅，兩驅和四驅比，肯定是四驅好，平時如果基本都在城市通勤的話那兩驅足夠了，完全能滿足需求。如果跑高速較多，或者走爛路較多的話就上四驅。榮放2022風尚的四驅結構還是以中央多片離合器為核心的適時四驅，也就是介於全時和分時之間的一種四驅形式，它的四驅介入完全是依靠電腦來實現，比較傻瓜，比較方便，這也是目前家用suv的主流四驅形式。