根據一般的標準，只更換左後葉子板鈑金和後備箱蓋不足以將車輛歸類為事故車。事故車通常指的是發生嚴重碰撞或損壞的車輛，需要進行大規模的修復和重建。只更換葉子板和後備箱蓋屬於常規維修和更換零部件的範疇，不足以被認定為事故車。然而，具體的判斷還需根據車輛的具體情況和當地法律法規來確定。建議諮詢專業的車輛評估師或當地交通管理部門以獲取準確的判斷。

根據一般的理解，左後葉子板的鈑金修復和後備箱蓋的更換通常不會被單獨認定為事故車。然而，這主要取決於事故的嚴重程度以及具體的法律和保險定義。

通常情況下，被認定為事故車的車輛通常是指發生了嚴重事故，造成了結構性損壞或者影響車輛安全性能的損壞。如果左後葉子板和後備箱蓋的損壞只是輕微的表面刮擦或凹陷，而沒有涉及到車輛的結構或安全性能，那麼可能不會被認定為事故車。

然而，準確的判斷還需要參考當地法律法規和保險公司的具體規定。不同地區和保險公司對於事故車的定義和認定標準可能略有不同。因此，如果您需要確定某輛車是否被認定為事故車，建議諮詢當地的法律專家或保險公司，以獲取更準確的答案。