液壓缸的差動連接指的是把液壓缸的進油和回油連接在一起，把油缸的有杆腔油液壓回流到無杆腔，以增加液壓缸往外伸出的速度，差動連接應用在無負載或小負載的快進行程中，它是以犧牲輸出力為代價而提高運動速度的。

差動連接是在不增加液壓泵流量的前提下實現快速運動的有效方法。

差動連接缸左右兩腔的油液壓力相同，但是由於左腔的有效面積大於右腔的有效面積，故活塞向右運動，同時使右腔中排出的油液也進入左腔，加大了流入左腔的流量，從而也加快了活塞移動的速度。擴展資料液壓缸除了單個地使用 外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構組合起來使用。以完成特殊的功用。在液壓系統中使用液壓缸驅動具有一定質量的機構，當液壓缸運動至行程終點時具有較大動能，如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。

為緩和及防止這種危害發生，因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內設緩衝裝置。